وفقًا لتقارير BNR، تلقت منظمات مطالبات التعويض Vlucht-Vertraagd.nl و EU Claim ما يقرب من 90 ألف مطالبة تعويض منذ نهاية أبريل / نيسان، ويزداد هذا العدد بنحو 250 مطالبة يوميًا هذا الشهر.
Al duizenden schadeclaims van reizigers om chaos op Schiphol https://t.co/bmaPFNYqFn
— NOS (@NOS) May 4, 2022
والجدير ذكره أن عدد الدعاوى المرفوعة ضد شركات الطيران يرتفع بسبب الرحلات الملغاة جراء الفوضى في المطارات هذا الصيف.
كما تجدر الإشارة إلى أنه عادة ما يعتمد التعويض عن الرحلة الملغاة على الوقت الذي ضيعه المسافر. بالتالي، يفترض على المسافرين التأخر ثلاث ساعات عن رحلاتهم على الأقل قبل تقديم المطالبة.
وقال بول فانكر من الاتحاد الأوروبي لمطالبات التعويض إن المسافرين يحاولون بشكل متزايد استرداد التكاليف الإضافية التي تكبدوها بسبب التأخير.
وأضاف: “هذا نوع من التعويض عن الأموال الإضافية التي تدفعها بسبب إلغاء رحلتك. فكر في ترتيب الإقامة أو رحلة أخرى أكثر تكلفة من أجل الاستمرار في إجراء الحجز”.
ووفقًا لفانيكر، لكي تُقبل هذه المطالبة، يجب أن تكون هناك علاقة سببية بين التكاليف والرحلة الملغاة. يجب أن تكون التكاليف المتكبدة ضرورية ومعقولة أيضًا.
ويأتي هذا بعد أن كشفت ألخمين داخبلاد أن المشاكل تتراكم حرفيا في مطار سخيبول. شاهد الركاب ما يقرب من 2000 حقيبة متخلى عنها في مطار سخيبول.
ومن جهتها تنفي KLM – التي تتعامل مع أمتعتها بشكل خاص – وجود مشكلات كبيرة. وقالت شركة الطيران للصحيفة إنها أنهت تقريبا الأعمال المتراكمة لديها التي كانت تشمل في وقت الذروة 7000 حقيبة.
أقوى جوازات السفر في العالم لعام 2022
المصدر/ BNR.nl
