كشف الرئيس التنفيذي لشركة ترانسافيا مارسيل دي نويير لصحيفة NRC إن الرحلات الجوية الرخيصة للغاية، مثل تذاكر 25 يورو إلى إسبانيا، هي بالتأكيد شيء من الماضي في ترانسافيا. وهذا ليس بسبب الاعتبارات المناخية، ولكن لأن التكاليف تتراكم على حد قوله.
Na twee verlieslatende jaren herstelt luchtvaartmaatschappij Transavia zich. Maar de toegenomen animo voor vliegreizen stuit op groeibeperkingen voor ‘thuishaven’ Schiphol. „Het kabinet is dogmatisch over de krimp van Schiphol.” https://t.co/wkFfKKfOKb
— NRC (@nrc) November 29, 2022
قال دي نويير في مقابلة مع الصحيفة: “خذ على سبيل المثال الزيادة الحادة في رسوم المطار التي يتعين علينا دفعها، والزيادة الكبيرة في الضريبة البيئية من 7.85 يورو إلى 26.45 يورو للتذكرة الواحدة. بالإضافة إلى ارتفاع تكاليف الوقود وتكاليف الرواتب، وكذلك في مناولة الحقائب”.
وفي حين لم يستطع تحديد مقدار ارتفاع أسعار التذاكر لأنها مسألة عرض وطلب. إلا أنه من الواضح أن أسعار التذاكر ستكون أغلى من العام الماضي. اعتدنا على الإعلان عن أسعار 25 يورو. لكنك لن ترى هذه الأنواع من الأسعار مرة أخرى”.
كما وصف دي نويير عام 2022 بأنه “عام حافل بالأحداث بوجهين”. حيث كان لدى الناس من جهة “حاجة هائلة” للطيران مرة أخرى، وكان انتعاش الطيران أقوى مما توقعه الكثيرون”. ومن جهة أخرى، واجهت شركات الطيران – بما في ذلك ترانسافيا – “الكثير من التحديات اللوجستية”. يقدر أن ترانسافيا خسرت حوالي 55 مليون يورو في فوضى سخيبول.
ووصف خطة الحكومة لتقليل تحركات الطيران في سخيبول بأنها “متعصبة”. وفقًا له، فإن الطائرات الجديدة هادئة بما يكفي للسماح لمطار أمستردام باستيعاب 500.000 رحلة طيران سنويًا. قال إن شركات الطيران استثمرت أيضًا في جعل طائراتها أكثر استدامة، وتعطيها الحكومة الآن فرصة أقل لجني هذه الأموال.
وأضاف دي نويير إن شركة ترانسافيا قد تدرس أيضًا احتمالية إقامة المزيد من الرحلات الجوية من بروكسل وأقل من سخيبول.
شركة ترانسافيا ترفض تعويض آلاف المسافرين عن الرحلات الملغاة خطأً!
المصدر/ NRC
