يضطر الأشخاص الذين يعيشون خارج مدن هولندا الكبرى إلى الاعتماد على السيارات بشكل متزايد، ويرجع ذلك إلى كبر المسافات الفاصلة بين المنزل ومكان العمل ووسائل الراحة.
وعلاوة على ذلك، لا يمكن الاعتماد على وسائل النقل العام في المدن الأصغر والضواحي والمناطق الريفية، كما هو الحال في المدن الكبيرة. كتب باحثون من معهد المعرفة لسياسة التنقل (KiM) في منشورهم “ملكية السيارات منتشرة على نطاق واسع في هولندا”.
ندرة أماكن وقف السيارة بالمجان في جميع أنحاء هولندا !
في حين أن الأوضاع تنعكس في المدن الكبرى حيث تفقد السيارة جاذبيتها، نظرًا لوجود العديد من خيارات النقل الأخرى. وفقًا للدراسة تراجعت ملكية السيارات الخاصة في المراكز الحضرية في جميع أنحاء هولندا على مدار العقد الماضي، بينما كانت ملكية السيارات في ارتفاع في المناطق الريفية.
والجدير بالذكر أن ضعف عدد الأشخاص في معظم المناطق الريفية (64٪)، أبلغوا عن زيادة أهمية امتلاك سيارة في السنوات الأخيرة مقارنةً بالأشخاص الذين يعيشون في مراكز المدن (36٪).
كما تجدر الإشارة إلى أن تكلفة استخدام السيارة تؤثر على قدرة بعض الأسر على دفع تكاليف الضروريات الأخرى. وفقًا لتقديرات KiM يشعر ما بين 5٪ و 6٪ من الهولنديين بأنهم مجبرون على امتلاك سيارة بسبب المكان الذي يعيشون فيه.
أرخص مكان لامتلاك سيارة في هولندا خلال عام 2022
وقال الباحثون إن الاعتماد على السيارة يمثل مشكلة يصعب التعامل معها. في حين أن الحكومة يمكن أن تخفض العتبة المالية لملكية السيارات. علاوة على ذلك، يستمر الكابوس لمن لا يستطيعون أو لا يريدون أو لا يسمح لهم بالقيادة.
ولا ينبغي أيضًا تجاهل التأثير البيئي لملكية السيارة. قال الباحثون إن 6.7 طن من ثاني أكسيد الكربون تنبعث خلال عمليات تصنيع السيارات، حيث يتم استخدام المواد الخام مثل الحديد والألمنيوم والمطاط والزيت.
المصدر/ Knowledge Institute for Mobility KiM
