كشفت دراسة أجرتها شبكة برايس ووترهاوس كوبرز (وهي واحدة من أكبر شركات الاستشارات المالية في العالم) أنه سيكون هناك ما يكفي من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في هولندا بحلول عام 2030.
وأشارت الشبكة أيضًا إلى أن الحكومة تسعى إلى تحسين الوصول إلى الشحن وتوفير طاقة خضراء كافية لشحن البطاريات وهو ما يكفي لتحقيق الأهداف المحددة في اتفاقية المناخ.
وينص جزء من اتفاقية المناخ على أن تباع السيارات المزودة بمحرك كهربائي فقط في هولندا اعتبارًا من عام 2030 فصاعدًا، ووفقًا للباحثين، لا يوجد ما يعيق تحقيق هذا الهدف في هولندا حتى الآن.
وتتوقع شبكة برايس ووترهاوس كوبرز أنه بحلول نهاية العقد سيكون هناك 1.9 مليون سيارة كهربائية على الطرق الهولندية، وهو ما يعني أن واحدة من بين كل خمس سيارات في هولندا ستعمل بالطاقة الكهربائية.
يذكر أنه في الوقت الحالي لا تزال السيارات الكهربائية باهظة الثمن بالنسبة للعديد من المستهلكين، لكن برغم ذلك سينخفض متوسط سعر السيارة الكهربائية التي يصل مداها إلى 300 كيلومتر عن سعر السيارة التي تعمل بالوقود الأحفوري بحلول عام 2024، وفقًا لتوقعات الشبكة.
وأشار تقرير الشبكة إلى أن مصانع السيارات تلتزم فعليًا بإنتاج السيارات الكهربائية بسبب المعايير الصارمة على انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون والغرامات الضخمة ضد من يخالفون المعايير في الاتحاد الأوروبي.
وفي العام الماضي، كان هناك 230.000 نقطة شحن في هولندا، وفي حال زيادة عدد السيارات إلى الحد المتوقع، فستحتاج هولندا إلى إضافة مليون ونصف نقطة شحن أخرى. وبحسب شبكة برايس ووترهاوس كوبرز “يحتاج ذلك إلى إلى تثبيت 644 نقطة شحن جديدة لكل يوم عمل خلال السنوات التسع القادمة”.
هولندا الأولى عالميا في استخدام السيارات الكهربائية
بريطانيا: لا سيارات بالبنزين والديزل بعد هذا التاريخ
