أوردت صحيفة ألخمين دخلباد AD أن كل من حزبي PvdA و GroenLinks يسعيان لتجربة مخطط مواصلات عامة مجانية لذوي الدخل المنخفض.
وفقًا للأحزاب اليسارية، ازداد “فقر النقل” لأن الحكومة أنفقت 1.2 مليار يورو على خفض الرسوم الضريبية على البنزين والديزل لمساعدة سائقي السيارات على ارتفاع أسعار الوقود، لكنها سمحت بارتفاع أسعار تذاكر القطارات والحافلات.
De linkse fracties willen ook de prijsverhogingen ongedaan maken door rijke burgers en bedrijven meer belasting te laten betalen. https://t.co/nV1wA5lDu6
— RTL Nieuws (@RTLnieuws) February 13, 2023
يذكر أن أسعار تذاكر الحافلات والترام والمترو ارتفعت بنسبة 7٪، بينما ارتفعت أسعار تذاكر القطارات بنسبة 4.3٪. سيكلف الحكومة 400 مليون يورو لعكس هذه الزيادات في الأسعار، حسب ما كشفه مكتب التخطيط المركزي (CPB).
يريد حزبا PvdA و GroenLinks من مجلس الوزراء عكس الزيادات ودفع ثمنها عن طريق زيادة ضريبة الأرباح وضريبة رأس المال.
“يجب أن يكون النقل العام حقًا أساسيًا، وليس وسيلة لكسب المال. توجد أقليات في هولندا تحتاج حقًا إلى وسائل النقل العام”.
وقالت الأحزاب اليسارية إنه بدون وسائل نقل عامة ميسورة التكلفة ويمكن الوصول إليها، لن يتمكن الأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة والمعاقين بصريًا من السفر بشكل مستقل.
لذلك، تريد الأطراف أيضًا أن يكون متوسط وقت التنقل لمدة 45 دقيقة قابلاً للإنفاذ. إذا لم يتمكن المواطنون من الوصول إلى المدرسة أو السوبر ماركت أو أقرب مستشفى في غضون 45 دقيقة من مغادرة منزلهم، فيجب عليهم الحصول على قسيمة سيارة أجرة من بلديتهم، ويجب على وزارة البنية التحتية وإدارة المياه تغطية هذه التكاليف.
كما يريد البرلمانيان أيضًا تجربة وسائل النقل العام المجانية لذوي الدخل المنخفض في المدن والريف لمدة عام. إذا كانت النتائج واعدة، من المتوقع أن يصبح ذلك دائمًا.
البرلمانيون الهولنديون يدعمون خفض الإيجار للأسر ذات الدخل المنخفض
البلديات الهولندية تطلق أكثر من 60 برنامجًا لدعم ذوي الدخل المنخفض
المصدر/ AD
