من المرجح أن ترتفع أسعار خدمات النقل العام في هولندا بشكل كبير ابتداءً من العام المقبل، حيث سيتعين على الركاب دفع 7 في المائة أكثر في العام المقبل لركوب حافلة عامة أو ترام أو مترو.
https://twitter.com/saskiakluit/status/1575743805000671233
أما بالنسبة لركاب القطارات، فسيشهدون زيادة قدرها 3 في المائة على الأقل على كل تذكرة في الطرق الأكثر شعبية، فيما ستشهد باقي الخطوط زيادات أكبر.
اقرأ أيضًا: شركة NS تنسى فتح محطة أمستردام اليوم!
وحسب الشركات العاملة في القطاع، فإن ارتفاع أسعار خدمات النقل يعزى إلى الزيادة الكبيرة في أجور الموظفين، والتي ينبغي أن ترتفع بنحو 3.8 في المائة. بالإضافة إلى ذلك، فإن تكاليف الكهرباء أغلى بنسبة الثلثين، والغاز أغلى بنسبة 79 في المائة، فيما قفز سعر الديزل بمقدار الثلث.
وأوضحت شبكة “RTL” أن زيادة الأسعار تم تحديدها من قبل ممثلي المستهلكين واتحاد شركات النقل “DOVA”، الذي يضم شركات النقل العام في أمستردام وروتردام ولاهاي وخرونينجن ودرينثي.
اقتراح اتحاد الشركات جاء بعد دراسة مجموعة من العوامل، بما في ذلك التضخم وأسعار الطاقة والأجور. وفي النهاية، يبقى هذا اقتراحًا سيُقدم لمنظمات النقل الإقليمية. بعد ذلك، يعود الأمر إلى السياسيين أو المقاطعات أو مناطق النقل لتحديد إلى أي مدى يتم تمرير هذا الزيادات في أسعار التذاكر.
وعلى الرغم من أن مجموعات المستهلكين كانت متوترة بسبب ارتفاع الأسعار المرتقب، إلا أنهم وافقوا في النهاية على ذلك. حيث قال يوهان كرويثوف، رئيس المجموعة التي تمثل مصالح منظمات المستهلكين الإقليمية: “رغم أن هذه الزيادة ستأتي بنتائج عكسية لاستعادة المسافرين بعد جائحة كورونا، إلا أنها تبقى مبررة وضرورية لضمان استمرارية القطاع”.
الجدير بالذكر أن شركة القطارات “NS” لن ترفع أسعار تذاكرها بما يتجاوز أرقام التضخم المحددة، وذلك بفضل عقد الكهرباء الذي أبرمته لمدة عشر سنوات مع شركة “Eneco” في عام 2014.
وفي الوقت نفسه، ترأس شركة “NS” مؤسسة البنية التحتية للسكك الحديدية “ProRail”، مما يعني أن التكاليف المتزايدة نتيجة للمشاريع المقبلة ستنتقل بدورها إلى المستهلكين.
اقرأ أيضًا: عمال النقل العام يشنون إضراب في جميع أنحاء هولندا هذا الأسبوع !
المصدر/ RTL
