أعلن مطار سخيبول اليوم الثلاثاء عن تمديد فترة تسقيف أعداد المسافرين لتشمل شهري سبتمبر / أيلول وأكتوبر / تشرين الأول.
Schiphol limiteert aantal passagiers, ook in herfst: "Meer jassen, vesten en bergschoenen"https://t.co/V69a01JTTI pic.twitter.com/iIWLhYMXP7
— AT5 (@AT5) August 2, 2022
والجدير بالذكر أنه بحلول الشهر المقبل، يمكن أن يسافر 67.500 راكب من المطار كحد أقصى يوميًا. وفي أكتوبر / تشرين الأول، سيبلغ الحد الأقصى 69.500 مسافر يوميًا.
وقال المطار إن هذه الإجراءات ضرورية بشكل خاص خلال عطلة الخريف. في حال تم بيع جميع التذاكر في جميع الرحلات المجدولة، فسيشهد المطار 3500 مسافر أكثر مما يمكنه إستيعابه في اليوم.
ويذكر أنه في شهري يوليو / تموز وأغسطس / آب، حدد سخيبول لأول مرة عدد الركاب الذين يمكن أن يسافروا عبر المطار. أدى نقص الموظفين في الأمن إلى تشكل طوابير طويلة وإلى حدوث بعض الاضطرابات منذ عطلة مايو / أيار الماضي.
كما يذكر أن الحد الأقصى المطبق في شهر أكتوبر / تشرين الأول هو نفس الحد الأقصى لعدد الركاب المغادرين الذي يمكن للمطار التعامل معه في يوليو / تموز.
ومن جهته، قال المطار إنه يمكنه إستيعاب 73 ألف راكب مغادر يوميا في أغسطس / آب الجاري. رغم أنه في اليوم الأول من هذا الشهر، كانت هناك طوابير طويلة ورحلات ملغاة مرة أخرى في سخيبول.
ويأتي هذا في الوقت الذي تشهد فيه هولندا عشرات الآلاف من مطالبات التعويض على الرحلات الجوية المتأخرة والملغاة
بسبب فوضى السفر في الطيران الأوروبي.
ويذكر أن شركة Vlucht-vertraagd.nl للخدمات القانونية في أمستردام، تلقت ما يقرب من 70 ألف مطالبة تعويض منذ أبريل / نيسان. أكد مدير الشركة توم فان بوخوفن أن هذا يشمل نحو 23 مليون يورو.
وكشفت Nieuwsuur بعد التحدث مع العديد من شركات المطالبة، أن شركة EUclaim تتعامل بالفعل مع 11 مليون يورو من مطالبات التعويض، وقد قبلت الوكالات التي تحدثت إليها Nieuwsuur مطالبات بقيمة 38 مليون يورو عند جمعها. يذكر أنه في حال نجحت منظمة المطالبة في المطالبة بالتعويض، فسيذهب جزء من المبلغ إلى المؤسسة نفسها.
منظمات مطالبات التعويض تتلقى 250 مطالبة يوميًا
المصدر/ AT5
