على الرغم من تقديم الحكومة الوطنية دعمًا ماليًا لمواجهة فيروس كورونا، لا تزال شركات النقل العام تكافح في ظل عواقب الوباء ونصائح العمل من المنزل التي صاحبتها وتقرر إلغاء عدد من خطوط الحافلات في جميع أنحاء هولندا.
Vanwege de coronacrisis gaan busvervoersbedrijven volgend jaar snijden in hun dienstregelingen. Gemeenten zijn furieus en proberen de plannen te voorkomen.https://t.co/XrNBUQ5hif
— Trouw (@trouw) July 26, 2021
ووفقًا لشركات النقل، قلة عدد الركاب تعني دخلًا أقل مما يجبر المقاطعات وشركات النقل على تقليص مواعيد الحافلات في المدن والأقاليم.
وابتداءً من العام المقبل، ستتوقف الحافلات عدد مرات أقل في جميع أنحاء هولندا، وبعض الخطوط سوف تلغى تمامًا. ولم يتضح بعد مدى هذا التقليص، لكن تهدف المقاطعات إلى الإبقاء على عدد حافلات أقل بنسبة 10% مما كانت عليه قبل الوباء.
ويتوقع أن يؤثر هذا على عشرات خطوط الحافلات وخاصة في البلديات الأصغر. على سبيل المثال، قد لا تعمل الحافلات كل ساعة في بعض المناطق ولكن سيقتصر عملها خلال ساعات الذروة فقط.
وقد تُلغى خطوط الحافلات بين بعض البلديات نهائيًا مثل Gennep وCuijk. وبناءً على الخطط المنشورة مؤخرًا، سيكون هناك أيضًا عدد أقل من الحافلات في مدن تيلبورخ وأيندهوفن وليوفاردن.
جدير بالذكر أن الحكومة الهولندية وضعت خطة لدفع ما يصل إلى 95% من عجز شركات النقل العام للحفاظ على شبكة المواصلات العامة قدر الإمكان. ومددت الحكومة هذا المخطط مؤخرًا حتى سبتمبر/ أيلول 2022.
وكان من المفترض أن يمنح تمديد الدعم مساحة لشركات النقل للتنفس، ورغم أن متحدث من شركة أريفا أفاد أن الشركة لم تغير خططها لجداول الحافلات العام المقبل وقالت شركة Keolis ومقاطعة أوفريسيل إن الدعم الموسع يعني أنهما قد لا يضطران لتنفيذ “السيناريو الأسود” المتمثل في خفض عدد الحافلات بنسبة 20%.
لكن ستنشر جداول الحافلات النهائية للعام المقبل في وقت لاحق من الخريف.
المصدر/ Trouw
