وجه مدير مؤسسة أبحاث السلامة على الطرقSWOV بيتر فان دير كناب نداءً لتحديد سرعة سير السيارات والدراجات النارية في الشوارع الخالية من أرصفة الراجلين عند سرعة لا تفوق 15 كيلومترًا في الساعة. وهو اقتراح مدعوم من قبل هيئة Safe Traffic Netherlands ومعهد CROW لحركة المرور.
'Maximaal 15 km/u in straten zonder stoep' https://t.co/BwBsd629gr
— NOS (@NOS) July 13, 2021
يُذكر أن نسبة كبيرة من هذه شوارع تتواجد في مناطق سكنية، حيث لا يزال يُسمح بالقيادة فيها بسرعة 30 كيلومترًا في الساعة على الرغم من غياب أرصفة الراجلين.
ويشير فان دير كناب إلى أن السيارة أو الشاحنة أو السكوتر تحتاج إلى 13 مترًا للتوقف عند هذه السرعة، بقوله: “تحدث العشرات من الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق كل عام في شوارع ذات سرعة محددة عند 30 كم/ سا، وليس عند سرعة 15 كم/ سا”.
ويجدر الإشارة إلى أن سرعة السير المقدرة بـ 15 كيلومترًا في الساعة، هي حدود السرعة التي تُطبق في المناطق السكنية، حيث لا توجد عادةً أرصفة مخصصة للراجلين، ويُسمح للأطفال باللعب فيها واستخدام مساحة الشارع بالكامل.
ومن جهته يطالب روب ثيونيسن، أحد السكان المحليين في إحدى المجمعات السكنية الجديدة التي لا تحتوي بعض شوارعها على أرصفة مخصصة للراجلين، باتخاذ إجراءات مرورية منذ سنوات دون جدوى، حيث يقول أنهم قاموا بخفض الميزانية باستبعاد انشاء أرصفة الراجلين في خضم عملية إنشاء المجمع السكني.
وأضاف روب ثيونيسن: “كانوا يريدون إنشاء أكبر عدد ممكن من المنازل في أصغر مساحة ممكنة”.
المصدر/ NOS
