بلغ عدد حوادث الطرق في هولندا خلال العام الماضي 80.000 حادث، وهو يمثل انخفاضًا بنسبة 20% مقارنة بالسنوات الأخيرة حيث تم رصد 100.000 حادث في المتوسط.
Minder ongevallen op rustige 'coronawegen', toch veel fietsers en wandelaars gewond https://t.co/Iv6AX0SMFJ
— NOS (@NOS) April 8, 2021
ومع ذلك انخفض عدد ضحايا حوادث الطرق بنسبة أقل مما كان متوقعًا وفقًا لبيانات العام الماضي التي جمعتها الشرطة وشركات التأمين ومكتب المرور VIA. أصيب 19.000 شخص في حوادث المرور في هولندا العام الماضي مقابل 21.000 ضحية على الطرق في المتوسط في السنوات الماضية، أي أقل بنسبة 10% فقط.
وبحسب تقديرات الشرطة، تسببت الحوادث في مصرع 500 شخص على الطرق العام الماضي وهو رقم أقل ببضع عشرات عما كانت عليه أعداد الوفيات في السنوات السابقة.
وترجع الشرطة ذلك إلى تغير الصورة المرورية في الشوارع الهولندية. يقول بول بروير من الشرطة “عدد الضحايا لا يتناقص مع تراجع أعداد الحوادث لأن العام الماضي شهد إصابة عدد كبير من راكبي الدراجات والمشاة وراكبي الدراجات البخارية”.
وأضاف “نعم كان هناك عدد أقل من السيارات على الطرق نتيجة العمل من المنزل وحالات الإغلاق، لكن كان هناك المزيد من راكبي الدراجات والمشاة في أوقت مختلفة عن المعتاد، وهذا هو بالتحديد ما أدى إلى وقوع حوادث أسفرت عن وقوع إصابات خاصةً في المناطق المزدحمة”.
وأشار إلى أن قلة عدد السيارات يعني تلقائيًا أن الطرق أصبحت أكثر أمانًا، فالطرق الفارغة تشجع أكثر على السرعة الزائدة مما يزيد من خطورة الحوادث. وذكر أنه في بداية شهر مارس/ أذار من العام الماضي “كان هناك الكثير من السباقات بين الحين والآخر على الطرق الهولندية حتى داخل المدن لكن يبدو أن هذا بدأ يتحسن الآن”.
يذكر أن هولندا فرضت تدابير جديدة للحد من الحوادث. دخل قانون الحد الأقصى للسرعة الذي يحدد السرعة القصوى على الطرق السريعة خلال النهار عند 100 كم/الساعة حيز التنفيذ في ربيع 2020. وترى الشرطة أن معظم الناس الآن يلتزمون بهذا الحد. كما أن خلو الطرق من الاختناقات المرورية يجعل سائقي السيارات مطمئنين إلى أنهم سيصلون في الوقت المحدد وبالتالي لا يسرعون.
المصدر/ NOS
