تحظى الدراجات الكهربائية بمكانة ثابتة في المجتمع الهولندي. ففي العام الماضي، تم بيع 550 ألف دراجة كهربائية في جميع أنحاء البلاد. مما جعل هولندا الثانية في أوروبا من حيث عدد الدراجات الكهربائية المباعة، والتي مثّلت نصف إجمالي 1.1 مليون دراجة تم بيعها العام الماضي.
Proud to be part of @wef 's article on #ebikes growth. Let's keep advocating for more #cycling and industrial support❕💪🚲#bicycleindustry @boell_eu https://t.co/dSW8tlMMhP
— EU Bicycle Industry (@CONEBI_Bxl) March 15, 2021
وأظهرت أرقام صادرة عن اتحاد صناعة الدراجات الأوروبية CONEBI، أن ألمانيا فقط من تجاوزت هولندا في شراء المزيد من الدراجات الكهربائية خلال عام 2020.
من جهته قال مانويل مارسيليو مدير اتحاد صناعة الدراجات الأوروبية CONEBI لصحيفة NU.nl: “لطالما كانت هولندا دولة رائدة عندما يتعلق الأمر بركوب الدراجات. كما نتوقع أن نصف الدراجات التي سيتم شراؤها مستقبلًا ستكون كهربائية في المستقبل القريب”.
وأضاف مارسيليو: “الدراجة الإلكترونية هي لعبة الجولف الجديدة، تتزايد النسبة المئوية لاستخدام الدراجات الإلكترونية في جميع البلدان، تختلف سرعة الانتشار فقط. هولندا هي الأوفر حظًا في أوروبا عندما يتعلق الأمر بعدد الدراجات الإلكترونية المباعة مقارنة بعدد الدراجات بدون دعم الدواسات آليًا.
تجدر الإشارة أن ما يقرب من نصف 1.1 مليون دراجة التي تم بيعها في هولندا العام الماضي كانت دراجات إلكترونية. بينما مثّلت دراجات المدينة ربع المبيعات، تليها دراجات الأطفال بنسبة عشرة بالمائة، ودراجات السباق بنسبة سبعة بالمائة، والدراجات الجبلية بنسبة خمسة بالمائة.
وارتفع حجم الأموال التي تم إنفاقها على الدراجات بأكثر من النصف خلال العام الماضي إلى عشرة مليارات يورو في جميع أنحاء أوروبا. حيث غالبًا ما يتم اكتشاف الدراجة الإلكترونية بالصدفة على أنها وسيلة نقل مثالية للركاب.
واختتم مارسيليو كلامه مؤكدًا “أن المزيد والمزيد من البلدان ستضمن البنى التحتية المناسبة لاقتناء هذا النوع من الدراجات الثورية”.
المصدر/ CONEBI
