يجب أن تعمل أوروبا على إنشاء سوق للسيارات الكهربائية المستعملة. هذا ما اقترحه نواب البرلمان الأوروبي اليوم من أجل تسريع عملية التحول إلى الطاقة النظيفة والقضاء على انبعاثات الكربون.
يبدو أن سكان الاتحاد الأوروبي الذين لا يملكون آلاف الدولارات في محافظهم سيتمكنون من شراء سيارة كهربائية قريبًا. ولجعل هذا ممكنًا، يجب على أوروبا إنشاء سوق حقيقي للسيارات الكهربائية المستعملة على وجه السرعة.
قدم نواب من البرلمان الأوروبي هذه الخطة على الطاولة في لجنة البيئة في البرلمان الأوروبي بعد ظهر اليوم الخميس. ويرى النواب أن النقص الحاد الملحوظ بالفعل في السيارات الكهربائية المستعملة ذات الأسعار المعقولة سيصبح أكبر قريبًا.
كما لا يمكن تحمل تكلفة البنزين والديزل بالفعل. ويتعين التخلي عن المزيد والمزيد من سيارات البنزين والديزل نتيجة لمتطلبات بيئية أكثر صرامة. ومن أجل تجنب أزمة في سوق السيارات المستعملة والبطء في الانتقال إلى أسطول سيارات صديقة للبيئة، يعتقد النواب أن أوروبا يجب أن تدفع التكاليف لتحفيز إنشاء تجارة نشطة في السيارات المستعملة.
يقول النائب دي لانج: “لأنه من المستحيل أن تتحول إلى اللون الأخضر عندما تكون عند اللون الأحمر. هذا غير ممكن”. ويريد مفاوضو البرلمان الأوروبي قصر الدعم على السيارات ذات الانبعاثات الصفرية والمنخفضة من النصف السفلي من الشريحة. والتي تحدد كل دولة عضو أسعارها الخاصة لأن أسعار السيارات تتفاوت بطبيعة الحال.
وبالإضافة إلى ذلك، يريدون التخلص من دعم السيارات منخفضة الانبعاثات بسرعة، من أجل دفع المستهلكين نحو الكهرباء قدر الإمكان. كان لدى المفوضية الأوروبية أدوات مالية وتمويلية لزيادة حصة السيارات صديقة البيئة، لكن لم يكن من بينها إنشاء أو تشجيع إقامة سوق للسيارات المستعملة.
ولفت أعضاء البرلمان الأوروبي الكثير من الاهتمام إلى أكثر من 50 مليون أسرة أوروبية تعاني من “فقر الطاقة”. إلى جانب الأعداد غير المعروفة التي تعاني بشكل متزايد من “فقر النقل” في المناطق النائية”.
منافذ شحن السيارات الكهربائية ستكون إلزامية في جميع المنازل الجديدة
