أعلنت الحكومة البريطانية عن إجراءات تهدف إلى زيادة عدد سائقي الشاحنات الثقيلة عن طريق منح السائقين الأجانب تأشيرات مؤقتة لدخول بريطانيا، حيث تعاني المملكة المتحدة من نقص في السلع أدى إلى ترك بعض أرفف السوبرماركت فارغة، واضطرار بعض محطات الوقود إلى الإغلاق.
Cabotage, cabotage, cabotage.
They are not coming. It’s a shit job over here.Supply crisis: Plan to give 10,000 foreign workers temporary visas in run-up to Christmas not enough, business leaders say https://t.co/VOnO6TSH5O pic.twitter.com/dTBcU32DOK
— TimeforChange (@centristgirl) September 26, 2021
تحاول الحكومة تخفيف الضغط على سلسلة التوريد التي جعلت الناس يصطفون في طوابير للحصول على البنزين، والمتاجر تكافح لملء رفوفها في جميع أنحاء بريطانيا. وتشمل الإجرءات المعلن عنها حتى الآن:
- السماح بدخول 5.000 من سائقي شاحنات الوقود والطعام إلى المملكة المتحدة من الخارج لمدة 3 أشهر حتى 24 ديسمبر/ كانون الأول.
- السماح بدخول 5.000 عامل دواجن إلى المملكة المتحدة بنفس الشروط.
- تدريب ما يصل إلى 4.000 شخص في المملكة المتحدة كسائقين جدد للعربات الثقيلة، من بينهم 3.000 في “معسكرات تدريب المهارات” المجانية، و1.000 من خلال الدورات التدريبية المحلية.
- قيام وزارة الدفاع بتوزيع ممتحني اختبارات القيادة لزيادة قدرة الاختبار على مدى الأشهر الثلاثة المقبلة.
برغم ذلك، يرى الخبراء أن خطة التأشيرات المؤقتة التي تهدف إلى معالجة النقص في سائقي الشاحنات الثقيلة لن تكون كافية ولن تفعل شيئًا يذكر لتخفيف النقص الحالي. ووفقًا لجمعية النقل البري، تعاني المملكة المتحدة من نقص يقدر بنحو 100.000 من سائقي الشاحنات الثقيلة.
وتقدر المتاجر الكبرى وحدها أنها بحاجة إلى ما لا يقل عن 15.000 سائق HGV لتكون قادرة على العمل بكامل طاقتها قبل عيد الميلاد، وتتجنب مشاكل التعطيل.
يذكر أن الوباء تسبب في عودة العديد من سائقي الشاحنات الثقيلة الأجانب إلى أوطانهم، ولم تعد الغالبية العظمى منهم. كما أجبر عدم اليقين بشأن “خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والحقوق المستقبلية للإقامة والعمل في المملكة المتحدة” العديد من السائقين على المغادرة.
المصدر/ سكاي نيوز
