في بعض الأحيان وعند الرؤية من خلال نوافذ القطارات العابرة، يمكنك أن تلمح البقايا الغامضة للمنصات واللافتات من محطة مترو أنفاق مهجورة في لندن.
London Underground: Passenger stranded 'all night' after accidentally getting off at abandoned Tube station – MyLondon https://t.co/iFLTRSLLpK
— James Tymberlake 🇪🇺 ♚ (@boisdulac_) September 14, 2021
يكفي إطلاق العنان للخيال وجعلك ترغب في الذهاب للاستكشاف لترى ما يكمن في الأنفاق. ماذا لو توقف القطار بطريقة ما عن طريق الصدفة في واحدة من محطات مترو أنفاق مهجورة، وبسبب خطأ فظيع، نزلت من القطار؟ بالتأكيد لن تتمكن من الخروج، لأن الوصول محجوز لموظفي السكك الحديدية، وربما لن يتم اكتشافك أبدًا …
هذا ما حدث في الواقع في محطة مهجورة تسمى جنوب كنتيش تاون. وافتتحت المحطة المهجورة الآن في كامدن عام 1907. في ذلك الوقت كان تضم خطوط تشارينج كروس ويوستون وهامبستيد.
وتم بناء المبنى على مستوى الشارع على الجانب الغربي من طريق كنتيش تاون، بالقرب من تقاطع طريق كاسل. حيث كان من المفترض في الأصل أن تُعرف المحطة باسم Castle Road، لكن شركة السكك الحديدية قررت عدم استخدامها وأزالت في النهاية الإشارات المكتوبة على هذه اللافتات التي تم إنشاؤها في الأنفاق.
ولم تكن المحطة مزدحمة أبدًا، ومنذ أن أغلقت أثناء إضراب محطة كهرباء قريبة في عام 1924، لم تُفتح أبدًا. بعد ذلك بوقت قصير، أُوقف قطار عند إشارة أحد الأنفاق المجاورة للمحطة القديمة ونزل راكب مرتبك على ما يبدو وتاه في الظلام عن طريق الخطأ، على أرصفة المحطة القديمة.
تم ذكر الحدث المخيف في مقال نُشر في مجلة موظفي مترو أنفاق لندن T.O.T. كما تم تخليده في قصيدة بعنوان The Tale of Mr Brackett، التي تتحدث عن رجل نزل من قطار في محطة مهجورة لأنه كان منشغلاً للغاية في قراءة جريدته.
في بادئ الأمر، كان الظلام شديدًا لدرجة أنه اعتقد أنه فقد البصر. لكن في النهاية، أشعل عود ثقاب وأضاء لوحة اسم المحطة وأدرك ما حدث. بعدها، حاول يائسًا إيقاف القطارات المارة، لكن لم يتوقف أي منها، واضطر الرجل المرعوب إلى البقاء على الرصيف طوال الليل.
في الواقع، ظل في المحطة طوال الأسبوع! ومثل روبنسون كروزو، لم يتم اكتشافه إلا بعد أن مزق بعض الملصقات على الحائط وأشعل النار فيها في محاولة أخيرة منه لإيجاده. في النهاية، ولحسن حظ الرجل، أوقف سائق قطاره وأخذه على متنه.
تم توضيح القصة المرعبة بستة رسوم توضيحية من قبل FH Stingemore، وهو رجل كان مسؤولاً عن تصميم خرائط مترو أنفاق لندن في ذلك الوقت.
كان واقع المحطة المهجورة أقل إثارة، حيث تم تحويل المنصتين في جنوب كنتيش تاون في النهاية إلى ملجأ للغارات الجوية في الحرب العالمية الثانية. كما تمت إزالة المنصات في وقت لاحق وغطى البلاط بطبقة سميكة من الطلاء.
على الرغم من ذلك، لا يزال المبنى على مستوى الشارع سليماً ونوافذه شبه الدائرية والبلاط الأحمر المميز يعطيه كمحطة مترو أنفاق.
يمكن العثور على القصة الكاملة للمحطة في كتاب JE Connor: “محطات مترو الأنفاق المهجورة في لندن”.
المصدر/ My London
