ترى بلدية أمستردام أن حركة المرور في العاصمة بحاجة إلى أن تكون أكثر أمانًا، لهذا أعلنت أنها ستتخذ إجراءات إضافية خلال العامين القادمين من بينها تقليل عدد السيارات وتخفيض السرعة القصوى داخل المدينة.
على الرغم من ارتفاع أعداد ضحايا حوادث الطرق في هولندا، انخفض عدد الإصابات على الطرق في أمستردام في عامي 2018 و2019. لكن أعلنت البلدية أنها ستتخذ تدابير إضافية لتقليل معدلات الحوادث في السنوات القادمة بسبب حدوث أكثر من 1000 إصابة ووفاة على الطرق في أمستردام في السنوات الاخيرة، و15 حادث في عام 2019.
We willen de stad verkeersveiliger maken en daarom nemen we de komende 2 jaar extra maatregelen:
🚗 De stad autoluwer maken waar dat kan
⚒️ Aanpakken van onveilige plekken
🚚 Verkleinen van de gevaren van de dode hoek van vrachtwagens ⤵️https://t.co/hkO9LaHZFc— Gemeente Amsterdam (@AmsterdamNL) December 9, 2020
ويقترح المسؤولون أن تقليل السرعة من 50 إلى 30 كم في الساعة يساهم في خلق مدينة آمنة ويمكن أن يؤدي إلى تقليل الحوادث بنسبة 30%، كما أن الحوادث التي قد تقع عند القيادة بهذه السرعة ستكون أقل خطورة ولن تكون قاتلة، وأيضًا ستقلل السرعة المنخفضة من الضوضاء وبالتالي تساهم في رفع جودة الحياة في المدينة. لهذا يناقش المسئولون من البلدية هذا الأمر مع جهات مختلفة مثل شركات النقل العام وخدمات الطوارئ والسكان ورجال الأعمال.
ومن بين المقترحات أيضًا تعديل مسارات الدراجات لتقليل تقاطعات الطرق الخطيرة وإنشاء معابر آمنة للمشاة وزيادة مطبات السرعة للحد من سرعة حركة المرور. اقتراح آخر هو حظر أنواع معينة من الشاحنات في بعض أحياء المدينة مع زيادة الإجراءات الحالية للسلامة.
وسيكون هناك المزيد من شوارع المدارس في أمستردام، وهي الشوارع القريبة من المدارس والتي سيتم إغلاقها أمام حركة المرور لمدة نصف ساعة في ساعات الذروة (عند وصول ومغادرة التلاميذ) حتى يتمكن الأطفال من الذهاب إلى المدرسة بأمان أكبر.
يذكر أن أمستردام ألزمت نفسها بتحقيق أهداف خطة استراتيجية السلامة على الطرق في عام 2030 بهدف تحقيق 0 ضحايا في عام 2050، من أجل هذا تنوي تشديد إجراءات السلامة في الفترة المقبلة.
