مشروع كبير بين جامعة دلفت للتكنولوجيا مع KLM لتصميم طائرة عصرية وأكثر استدامة

هولندا بالعربي: تعمل كل من جامعة دلفت للتكنولوجيا ( TU Delft ) مع شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية ( KLM ) على مشروع تصميم طائرة جديدة كلياً لجعل الطيران أكثر استدامة.

وقد أعلنت كل من TU Delft و KLM عن المشروع في قمة الطيران السنوية والتي تعقد حالياً في سيؤول. ووفقاً لتقارير الجامعة فإن النموذج الأولي للطائرة الجديدة سوف يكون جاهزاً في شهر تشرين الأول / أكتوبر القادم.

تم تسمية هذا الطراز مع الطائرات الجديدة باسم Flying-V، وذلك لأن سكل الطائرة يشبه حرف “V”. حيث سيتم دمج كابينة الركاب مع مخزن البضائع وخزانات الوقود داخل أجنحة الطائرة.

ونظراً لشكل الطائرة الإنسيابي الجديد فإنها سوف تكون بوزن أقل وسوف تستهلك وقوداً أقل بنسبة 20% من طائرة إيرباص A350 والتي تعتبر أحدث طائرة حتى الآن.

الطائرات في التصاميم الحالية لا تزال تعتمد على وقود الكيروسين ( kerosine ) في عملها، ولكن يمكن بسهولة ابتكار طائرات تكييف في مجال الدفع مثل المحركات النفائة التي تعمل بالكهرباء.

في شهر تشرين الأول أكتوير القادم سوف يتم بشكل رسميي تقديم نموذج مصغر من الطائرة الجديدة للجمهور إضافة لقسم من المقاس الكامل الداخلي للطائرة. هذا التقديم سوف يتم بمناسبة الاحتفال بالذكرة المئوية للخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM.

يوم الاثنين الماضي أعلنت KLM أنها سوف تستثمر في مصنع جديد للكيروسين المستدام. وعند اكتمال المصنع في عام 2022 سوف تستخدم الخطوط الجوية الهولندية KLM حوالي 2% من الكيروسين الحيوي ( biokerosine ) في رحلاتها.

وبحسب الرئيس التنفيذي لشركة KLM فإن استخدام 2% من الوقود الحيوي يعني 15000 مرة من أمستردام إلى باريس أو 1000 مرة من أمستردام إلى ريو دي جانيرو.