خلال عطلات مايو/ أيار والصيف المزدحمة، قد يضطر سخيبول إلى إعادة تحديد عدد رحلات المغادرة اليومية. وذلك لأن شركات المناولة في المطار لا تزال تفتقر إلى مئات الموظفين.
Schiphol moet orde op zaken stellen, zeggen reisorganisaties https://t.co/XvkmCzVbXW
— NOS (@NOS) February 4, 2023
إذا لم يحلوا هذه المشكلة في غضون أسابيع قليلة، فسيتعين على سخيبول التدخل مرة أخرى، وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي رود سونداخ.
في الشهر الماضي فقط، أعلن سخيبول أنه سيتم رفع الحد الأقصى لعدد الركاب المسموح لهم بمغادرة المطار كل يوم اعتبارًا من مارس/ آذار الماضي.
وكان الحد الأقصى للركاب قيد التنفيذ منذ يوليو/ تموز الماضي، حيث تم فرضه بسبب نقص أفراد الأمن في سخيبول. وأدى ذلك إلى تشكيل طوابير طويلة من عطلة مايو/ أيار فصاعدًا، والتي تمتد أحيانًا إلى ما بعد صالة المغادرة.
وأكد متحدث باسم سخيبول أن المطار لم يخرج من الأزمة بعد. في غضون ذلك، تم بالفعل تعيين عدد كبير من حراس الأمن. لذلك من المرجح أن يتم زيادة الأمن قريبًا. لكن مناولة الأمتعة وغيرها من المجالات لا تزال تفتقر إلى مئات الموظفين.
ومع ذلك، فإن إنذار سونداخ موجه إلى شركات المناولة وشركات الطيران. يعتقد سخيبول أن الأمر متروك لهذه الأطراف لإيجاد حل.
في وقت سابق من هذا العام، كانت نقابة FNV تخشى أيضًا حدوث فوضى جديدة في سخيبول إذا لم تتصرف شركات الطيران بسرعة لمعالجة النقص في المتعاملين.
ووفقًا للنقابة، كان هذا يعني أنه سيتعين عليهم العثور على موارد إضافية. ولن تكون شركات المناولة مثل Swissport أو Aviapartner في حالة جيدة بحيث يمكنها تحسين ظروف العمل بشكل كبير بمفردها.
ومع ذلك، فإن المشاكل ليست هي نفسها بالنسبة لجميع شركات المناولة. فعلى سبيل المثال، قالت ترانسافيا إنها تعمل مع شركة المناولة Viggo، حيث تقول إنه لا توجد مشاكل. كما ذكرت Corendon أيضًا أنها على اتصال وثيق جدًا بمعالجها ولديها ثقة كاملة في عملها في الصيف المقبل.
تمتلك KLM شركة المناولة الخاصة بها وقالت إنها وظفت بالفعل مئات الموظفين الجدد مؤخرًا. وقال متحدث باسمها: “التوظيف يسير على ما يرام”.
وأوضح المتحدث أن الاختناقات التي يشير إليها سخيبول في بعض الشركات الأخرى قد تؤثر على رحلات الخطوط الجوية الملكية الهولندية: “إذا لم تترك الطائرة البوابة في الوقت المحدد لأن المعالج ليس لديه السعة الكافية، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى تأخير الطائرة التالية المتوقعة عند تلك البوابة”.
ووصف اتحاد صناعة السفر ANVR تصريحات سونداخ بأنها “غير مقبولة” وقالت إنه يبدو أن سخيبول كانت تحاول “محو سجلها” من خلال نقل المسؤولية عن المشكلة إلى شركات المناولة.
ورد متحدث باسم ANVR: “لا يمكن أن نلوم بعضنا البعض الآن. يبدو أن سخيبول تقوم الآن بتحويلها إلى شركات المناولة، فقط لتقول لاحقًا إن لدينا كل شيء بالترتيب بعد كل شيء”.
وشدد المتحدث باسم ANVR – التي تضم مجموعات سفر رئيسية مثل TUI و Sunweb و Corendon: “كان ذلك قبل أسابيع قليلة فقط. كانت TUI أيضًا “متفاجئة”، وأكدت الشركة أن الحفاظ على إجازات المسافرين من أولوياتها ونحن مقتنعون بذلك”.
المصدر/ nos
