لن تكون هناك قطارات تعمل من وإلى محطة جنوب – أمستردام خلال الأسبوعين المقبلين، وستنقل NS عدد أقل من القطارات الركاب من وإلى مطار سخيبول بسبب الصيانة المجدولة.
Komende twee weken geen treinen naar Amsterdam Zuid, minder rond Schiphol https://t.co/i4sLoK1PXu
— NOS (@NOS) November 13, 2022
وتعمل شركة مقاولة البناء BAM على المسار في Zuidas لنقل وإصلاح واستبدال المفاتيح، وتحريك الإشارات والكابلات والأنابيب. ومن المقرر أن تستمر أعمال الصيانة حتى يوم الأحد 27 نوفمبر/ تشرين الثاني المقبل.
كان من المقرر أن يبدأ العمل على المسار في الساعة 4 صباح يوم الأحد. هناك حاجة إلى أعمال الصيانة والبناء للتعامل مع النمو في أعداد الركاب المستقبلية التي تتوقعها ProRail، وهي منظمة البنية التحتية للسكك الحديدية.
وستساعد هذه المشاريع أيضًا في التعامل مع الحشود على المنصات في مطار سخيبول وأماكن أخرى. وقالت شركة ProRail: “بفضل هذا العمل، سنتمكن من تشغيل المزيد من القطارات بين شيفول وأمستردام سنترال في غضون سنوات قليلة”.
يضمن تغيير وتحريك نقاط التبديل في محطة جنوب – أمستردام أن Intercity Direct بين أمستردام وبريدا يمكن أن يمتد على طول الجانب الشرقي من أمستردام في المستقبل. سيؤدي هذا إلى توفير مساحة أكبر لشبكة السكك الحديدية على الجانب الغربي، بحيث يمكن لعدد أكبر من القطارات تشغيل الطريق هناك بين سخيبول وأمستردام سنترال.
سيتمكن الركاب الذين يحملون تذاكر قطار صالحة من استخدامها في مترو أنفاق أمستردام أثناء أعمال السكك الحديدية. تستمر خطوط المترو 50 و 51 و 52 في الوصول والمغادرة إلى ومن محطة أمستردام زويد. ستوفر NS أيضًا خدمة حافلات بديلة.
أصدرت NS أيضًا تحذيرًا للمسافرين بشأن العواقب التي ستترتب على عمل المسار على طرق القطارات الأخرى، وتحديداً بين أوتريخت ونيميخن. وعادة ما يكون هناك قطار من أمستردام زويد إلى نيميخن، لكنه لن يعمل في الأسابيع المقبلة.
سيكون لهذا عواقب على مدة رحلات القطار إلى نيميخن. نصح أحد المتحدثين: “تحقق من مخطط السفر بعناية قبل المغادرة”.
المصدر/ NOS.nl
