أعرب اتحاد عمال FNV إنه من “المؤسف” أن يتنحى المدير التنفيذي ديك بينشوب عن إدارة مطار سخيبول. وفاجأت استقالة بينشوب الكثيرين، حيث تم الإعلان عنها في نفس اليوم الذي طلب فيه المطار من شركات الطيران تقليل عدد الركاب المغادرين يوميًا من المطار.
De druk op Benschop nam toe na maanden van chaos op de luchthaven, vooral als gevolg van personeelstekorten. https://t.co/JJrAZdvAD0
— RTL Nieuws (@RTLnieuws) September 15, 2022
وقال رئيس الاتحاد يوست فان دوسبرخ: “لا أعرف ما إذا كانت الاستقالة ستقربنا من حل المشاكل. أود أن أقول إن الإجراء هو ما يؤدي حقًا إلى الحلول. أخشى أن يؤدي هذا إلى تأخير الحل أكثر”.
في السابق، أبرمت FNV ونقابات أخرى اتفاقية مع مطار سخيبول لإحداث تحسينات هيكلية للموظفين العاملين في المطار. وقال فان دوسبرخ: “كانت ثقتي في بنشوب مبنية على حقيقة أننا أبرمنا تلك الاتفاقيات. والآن يتعين على سخيبول البحث عن شخص آخر”.
من جهتها قالت BARIN – الرابطة الصناعية لشركات الطيران العاملة في هولندا – إن استقالة ديك بنشوب كانت نتيجة فشل السياسات في المطار. وكما قال رئيس BARIN مارنيكس فروتيما، من الصعب إلقاء اللوم على بنشوب بمفرده. لكن الحلول المقترحة للتعامل مع الحشود هذا الصيف لم تكن سوى حلول هيكلية.
وللتعامل مع الحشود، طُلب من شركات الطيران تقليل عدد الركاب. كما يُطلب منهم مرة أخرى تمديد هذه التخفيضات، من الآن وحتى أكتوبر/ تشرين الأول. وقال فروتيما في ذات الصدد: “هل من الصواب أن يغادر بنشوب؟ سأترك هذا الأمر متروكًا لكم الآن. لكن النقطة التي تلوح في الأفق فيما يتعلق بالحلول لم تصل بعد. وقال إن إدارة سخيبول ومجلسها الإشرافي والقيادة السياسية في لاهاي فشلت جميعها.
وقال الرئيس التنفيذي إن بنشوب استقال من منصبه من تلقاء نفسه. وكان رحيله مفاجأة لفروتيما، الذي صرح: “لكن كانت لدينا مفاجآت أخرى. وقال إن خليفة بنشوب يجب أن يكون شخصًا يتخذ خيارات واضحة ويحدد المعايير. ويجب أن يضرب بيد من حديد عند الضرورة”.
كما قال رئيس رابطة BARIN إنه يجب القيام باستثمارات كبيرة لتحسين ظروف العمل والجدولة والسداد. وهذا يعني أيضًا حسب رأيه أن” لاهاي ” – بصفتها مساهمًا رئيسيًا – يجب أن تقبل أن ربحية سخيبول ستتعرض لضغوط. وأن التكاليف الإضافية يجب أن تدفع من قبل شيفول وليس من قبل الشركات.
بالمقابل، تفهمت رئيسة KLM مريان رينتل قرار بنشوب في ضوء الفوضى الأخيرة والمستمرة في المطار. وقالت: “من أجل مصلحة عملائنا، أتوقع أن يتم ترتيب الأمور بسرعة وبشكل مناسب”.
شركة الطيران الهولندية هي أكبر شركة طيران في سخيبول، وقد تضررت بشدة من إجراءات المطار للحد من الازدحام في المطار. وألغى المطار فعليًا عشرات الرحلات الجوية لإبقاء تدفق الركاب في سخيبول قابلاً للإدارة. وقالت رينتل في وقت سابق إنها تتوقع أن يكون نقص العاملين في مجال الطيران ملحوظًا لفترة طويلة قادمة.
وتولى رينتل دفة KLM في الصيف الماضي، حيث اعتذرت في السابق للمسافرين الذين عانوا من التأخير والإلغاء وفقدان الأمتعة وفترات الانتظار الطويلة في المطارات. وقالت إن KLM ستبذل قصارى جهدها لاستعادة ثقة المسافرين المتضررين.
وقالت شركة طيران إيزي جيت منخفضة التكلفة، وهي أيضًا مشغل رئيسي في شيفول: “يظل تركيزنا على العمل مع سخيبوب لتحسين عمليات المطار وبالتالي تجربة الركاب، ونتطلع إلى العمل مع الرئيس التنفيذي الجديد عندما يتولى منصبه”.
قال اتحاد عمال طاقم الطائرات VNC أن الاستقالة كانت “نتيجة منطقية لما حدث في المطار في الأشهر الأخيرةمع طوابير الركاب”.
المصدر/ RTL Nieuws.nl
