انصدمت الخطوط الجوية الهولندية KLM من خطط مجلس الوزراء لفرض إلغاء 60 ألف رحلة طيران سنويًا على مطار سخيبول، ووصفت شركة الطيران الاقتراح الجديد من قبل لاهاي بإلغاء أكثر من 12 في المائة من الرحلات الجوية من المطار بأنه “دراماتيكي”.
Het kabinet probeert haar eigen falen te maskeren door Schiphol acht jaar terug de tijd in te sturen met de forse krimp die aangekondigd is. De impact is enorm, maar of het leidt tot minder hinder is sterk de vraag.https://t.co/63petsYhe6
— Het Parool (@parool) June 25, 2022
ومن جهته، يتوقع وزير البنية التحتية مارك هاربرز أنه لا يزال بإمكان سخيبول الحفاظ على شبكته الدولية من الوجهات، مع تنظيم 440 ألف رحلة طيران سنويًا كحد أقصى.
ووفقًا له، يعد التخفيض من الحد الأقصى الحالي للرحلات البالغ نحو 500 ألف رحلة أمرًا ضروريًا للحد من التلوث الجوي والصوتي الناجمين عن المطار.
والجدير بالذكر أنه من المتوقع أن يتم تطبيق الحد الأقصى الجديد للرحلات في نوفمبر / تشرين الثاني من العام المقبل.
وأقر هاربرز أن القرار صعب وإنه يدرك أن مجال الطيران يتعافى الآن من العواقب الوخيمة للوباء. وعد الوزير بإشراك جميع أصحاب المصلحة، من السكان المحليين إلى شركات الطيران، عند تطبيقه الخطط في المستقبل القريب.
ويذكر من جهة أخرى، أنه تم تأجيل قرار فتح مطار ليليستاد لمدة عامين. يجب أن يحصل المطار أولاً على تصريح بيئي، ويجب حل مشكلة مسارات الطيران المنخفضة.
وعلى الرغم من أن الدعم السياسي لمطار ليليستاد قد اختفى أيضًا إلى حد كبير في السنوات الأخيرة، إلا أن هاربرز قال إن الشائعات حول إلغاء الخطط في المطار الإقليمي لا أساس لها من الصحة. وأكد أن نقل رحلات العطلات إلى ليليستاد يمكن أن يساهم أيضًا في الحفاظ على وظيفة سخيبول كمحور للشبكة.
ومن جهتها قالت إدارة مطار سخيبول في بيان “نحن نؤيد نهجا مدروسا بشكل جيد”. ستؤدي الخطط التي تم تقديمها إلى قدر كبير من عدم اليقين وتبقى الكثير من الأمور غير واضحة.
ولهذا السبب يريد المطار الدخول في مشاورات مع مجلس الوزراء ومع شركات الطيران. كما وصف سخيبول الأمر بأنه “مخيب للآمال”. لن يتم اتخاد القرار بشأن مطار ليليستاد إلا بحلول عام 2024. “نأمل أن يتم ذلك في وقت أقرب”.
| هل يمكن إلغاء رحلة طيران من سخيبول مجانًا بسبب الفوضى؟ |
المصدر/ Het Parool
