وفقًا لتقارير 1Limburg، اتفقت أربع بلديات واقعة في ليمبورخ وثماني بلديات بلجيكية لمحاربة خطط توسيع مطار بيرسيت -Bierset بالقرب من لييخ.
ويذكر أن المطار تقدم بطلب للحصول على تصريح لزيادة حركة رحلاته من 25.000 إلى 65.000 رحلة بحلول عام 2040. كما يريد المطار تمديد المدرج.
أثارت بعدها هذه الخطط اضطرابات في البلديات البلجيكية والهولندية الواقعة تحت طرقات الرحلات الجوية لمطار بيرسيت، وهم قلقون على راحة قاطنيها والنوم الهنيئ ليلاً.
كما تجدر الإشارة إلى أن البلديات في تلال ليمبورخ تخشى من أن تؤدي الضوضاء المتزايدة من رحلات بيرسيت إلى إبعاد السياح.
ومن جهتها عينت بلدية ريمست البلجيكية محاميًا بالنيابة عن 12 بلدية، وهم يأملون في “الحد من إزعاج عبور الحدود قدر الإمكان”. تريد البلديات أيضًا حظر طائرات الشحن القديمة والثقيلة.
وفي نفس الصدد، قال رئيس بلدية ريمست مارك فوس، إنه يدرك أهمية المطار وما يقرب من 9000 وظيفة تعتمد عليه. “نحن لسنا ضد المطار على الإطلاق. لكننا نريد أن نضمن نومًا هنيئًا لسكاننا”. ووفقا له، فإن عدد طائرات الشحن الثقيلة التي تستخدم بيرسيت قد تضاعف تقريبا في السنوات الماضية.
ويأتي هذا في الوقت الذي يفشل فيه مطار سخيبول في الحد من عدد المسافرين اليوم الأحد كما كان مخطط له من أجل تخفيف عبء العمل عن الموظفين. لذلك يجب على المسافرين ترقب الحشود الكبيرة، وينصح التواجد في المطار في الوقت المحدد.
ويذكر أنه بسبب جائحة الفيروس، يعاني المطار من نقص كبير في الموظفين. فقد الكثيرون وظائفهم أثناء الوباء بسبب انخفاض عدد الرحلات الجوية لما يقرب من عامين، ولم يعد الجميع إلى وظائفهم القديمة. شكلت عطلة مايو / أيار ضغوطًا إضافية على الموظفين الحاليين، حيث يرغب الكثير من الناس في السفر هذه الفترة.
طريقة سهلة لمعرفة أسرع طابور انتظار لأمن المطارات
