ستنتهي فترة استخدام القوارب التي تعمل بالوقود الأحفوري في قنوات مدينة لايدن. وتم تأكيد ذلك الليلة الماضية بعد أن وافق المجلس البلدي على اقتراح إنشاء منطقة خالية من الانبعاثات في مياه لايدن. ومع ذلك، قرر المتقدمون تأجيل الموعد النهائي الضيق لعام 2030 الذي يتطلب إزالة القوارب الأحفورية.
سيتم إنشاء منطقة بيئية في لايدن لسيارات التوصيل الملوثة بحلول عام 2025. وبعد ذلك، يجب تزويد المحلات التجارية في وسط المدينة بشاحنات كهربائية. وتسعى الأحزاب “من أجل الحيوانات” و “GroenLinks” و “D66” لتطبيق هذه المنطقة الخالية من الوقود الأحفوري على المياه، وقد قدمت هذه الأطراف اقتراحًا بهذا الشأن.
تسبب القرار بالكثير من الاضطرابات بين أصحاب القوارب في المدينة، حيث كانوا يخشون أن تفقد قيمة مركباتهم الشراعية التي تعمل بالبنزين أو الديزل فجأة. ولاحظ المعارضون وجود عدة عقبات، مما يجعل تحويل قارب ملوث إلى قارب صديق للبيئة أمرًا مكلفًا للغاية، ولا يوجد مجال لشحن كل تلك القوارب الكهربائية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذا الاقتراح سيضع حدًا لجولة بيورباكن التقليدية.
الاستثناءات
نظراً لهذه المخاوف، قامت الأطراف الثلاثة التي قدمت الاقتراح بتعديل عدد من النقاط. وأكدت ليان رات من حزب من أجل الحيوانات أنه لم يعد هناك موعد محدد لاختفاء القوارب في الاقتراح. كما تضمن الاقتراح استثناءين، حيث يمكن الترحيب بجميع القوارب في ليدن في المهرجانات والاحتفالات.
وتؤيد رات إزالة الموعد النهائي المحدد لعام 2030 من الخطة، وتعبر عن حماسها بإمكانية تنفيذ ذلك في وقت أقرب. وتشدد على ضرورة أن يعمل المجلس بجدية على هذا الأمر، مؤكدةً أنها ستبقى على اطلاع دائم على التطورات.
التصاريح ومحطات الشحن
تعتزم البلدية الآن البدء تدريجيًا في إنشاء المنطقة البيئية على مياه لايدن. ولم يتم تحديد الخطوات الدقيقة لذلك حتى الآن. ووفقًا للمجلس البلدي، قد يتضمن ذلك وقف إصدار تصاريح الرسو لأصحاب القوارب التي لا تعمل بالكهرباء أو اليدوية.
ومن الممكن أن تكون الخطوة التالية هي سحب التصاريح الحالية. ومع ذلك، يحق لأعضاء المجلس البلدي أن يأخذوا في الاعتبار قيمة القوارب وفترات استهلاكها. كما يجب أيضًا تركيب محطات الشحن في الموانئ وعلى طول المياه في السنوات المقبلة لتسهيل الإبحار الكهربائي.
وماذا عن زوارق الشرطة؟
سيتم تطبيق القواعد على القوارب السياحية وقوارب الشخصية فقط، ولكن ليس على لواء الإنقاذ في ليدن أو الشرطة، على سبيل المثال، حيث تعمل هذه المنظمات بمحركات خارجية. وفي هذا الصدد، يقول رات: “نأمل أن يتحول القارب السياحي والشخصي إلى استخدام الطاقة الكهربائية”. وتضيف: “سيكون مستقبل قوارب ليدن كهربائيًا”.
مصدر الخبر omroepwest.
