تريد شركة السكك الحديدية Arriva تشغيل قطارين ليليين من خرونينجن وماستريخت إلى سخيبول بداية من 2023. وستعمل القطارات مرة واحدة في الأسبوع.
Arriva wil nachttreinen vanuit Maastricht en Groningen naar Randstad https://t.co/Xa0tjJsybQ
— NOS (@NOS) June 3, 2021
قدمت شركة Arriva طلبًا لتشغيل القطارات المسائية إلى هيئة المستهلكين والأسواق الهولندية ACM، وهي الخطوة الأولى، وبعد ذلك ستنظر ProRail ووزارة البنية التحتية وإدارة المياه في الأمر.
تريد الشركة يذكر أن الشركة ليس لديها امتياز تشغيل القطارات الليلية لكنها تريد استخدام الوصول المفتوح إلى المسار وذلك بعد أن أتاح التشريع الأوروبي توفير النقل على طرق السكك الحديدية التي تعمل عليها شركة أخرى بالفعل ابتداءً من هذا العام، ويسمح بذلك فقط عندما لا يكون هناك ضررًا على صاحب الامتياز.
وفي الوقت الحالي، لا يوجد قطار ليلي في هذا القسم من شبكة السكك الحديدية الرئيسية ولا تتنافس الخطة مع شركة السكك الحديدية الهولندية. وبحسب متحدث من شركة أريفا، “إذا نجحت الفكرة فستتم مناقشة ساعات التشغيل بعيدًا عن ساعة الذروة خطوة بخطوة”.
وتريد شركة Arriva كسر احتكار NS لما يسمى بشبكة السكك الحديدية الرئيسية في هولندا. في حين يرى الخبراء أن شركة Deutsche Bahn الفرعية تعد بالفعل أكبر منافس لـ NS وتوفر النقل الإقليمي بالقطار في شمال وشرق هولندا وفي ليمبورخ.
المصدر/ NOS
