أعلنت نقابة عمال مترو أنفاق لندن أنها ستدخل في أطول إضراب في تاريخ القطاع، بعد أن فشلت مفاوضاتها مع الشركة المالكة حول مترو الأنفاق الليلي.
Union announces longest-ever London Tube strike https://t.co/gocnwGr8w2
— RMT (@RMTunion) December 23, 2021
وقالت نقابة “RMT” إن سائقيها سيرفضون الحضور للعمل على خطوط فيكتوريا وسنترال كل مساء خلال نهاية الأسبوع من العام الجديد حتى الصيف.
الاحتجاج الذي سيستر ستة أشهر، والذي تم الإعلان عنه صباح أمس الخميس، هو أطول فترة احتجاج على الإطلاق أعلنت عنها النقابة.
وسيشمل الإجراء امتناع السائقين المنتمين إلى نقابة “RMT” عن العمل من الساعة 8:30 مساءً يوم الجمعة حتى الساعة 8 صباحًا يوم السبت، ومن الساعة 8:30 مساءً يوم السبت حتى الساعة 8 صباحًا يوم الأحد كل أسبوع بداية من يوم الجمعة 7 يناير/ كانون الثاني وتستمر في نهاية كل أسبوع حتى يونيو/ حزيران القادم.
وقالت النقابة إن الإضراب سيمتد إلى خطوط مترو الأخرى وقد يوسع الإجراء إذا فشل رؤساء الشركة في الاستجابة لمطالب العمال.
يأتي هذا بعد أن اشتكى عمال مترو أنفاق لندن من أن جدول الرحلات الجديدة يعني أنهم سيضطرون إلى العمل حتى أربع نوبات ليلية في نهاية الأسبوع كل عام.
وبالإضافة إلى ذلك، طرحت النقابة مرارًا وتكرارًا مقترحات محايدة التكلفة من شأنها إصلاح الأضرار التي لحقت بحذف 200 وظيفة للسائقين والتي من شأنها إخراج مترو أنفاق لندن من هذه الفوضى.
وكانت النقابة في نزاع مع شركة “Transport for London” التي تسير مترو أنفاق العاصمة لعدة أشهر حول القوائم المستخدمة في طاقم العمل الخاص بالقطار الليلي، وقد اتخذت بالفعل ثمانية أيام من الإضراب لتتزامن مع إعادة الافتتاح الجزئي للقطار الليلي خلال الشهر الماضي.
وتضمنت أحدث عملية إضراب احتجاجًا استمر 24 ساعة على خمسة خطوط وهي: فيكتوريا، سنترال، نورثرن، بيكاديللي واليوبيلي، حيث تسبب في اضطراب واسع النطاق يوم السبت الماضي.
ويقول رؤساء النقابات إن ترتيبات العمل الحالية تدمر التوازن بين العمل والحياة للسائقين لأن الموظفين المعنيين بالقيادة في الفترة الصباحية سيضطرون للعمل أربع نوبات في مترو الأنفاق الليلي في السنة.
وقد تمكنت الشركة من الحفاظ على سيرورة عمل القطار الليلي خلال عطلة نهاية الأسبوع، ولكن مع خدمة أقل انتظامًا بكثير مما كان متوقعًا.
وفي بعض الأحيان، كان هناك قطار كل 30 دقيقة بدلاً من قطار واحد كل 10 دقائق، كما تم نشر موظفين إضافيين في المحطة لضمان سلامة الركاب بعد انشغال المنصات.
المصدر/ Evening Standard
