تتوقع محطات الوقود الألمانية على حدود هولندا تدفق حشود من العملاء الهولنديين. تراجعت أسعار الوقود في ألمانيا بشكل حاد صباح نهار اليوم الأربعاء بسبب خصم ضريبي قدره 35 سنتًا لكل لتر من البنزين و 17 سنتًا للديزل.
Het is nog niet zeker of komende woensdag al de prijzen bij de Duitse tankstations met ongeveer 35 cent zullen dalen, en diesel met 17 cent. https://t.co/X8BNEX9sq6
— De Telegraaf (@telegraaf) May 30, 2022
والجدير بالذكر أنه قبل حلول الساعة 7:00 صباحًا بقليل، بلغ سعر لتر البنزين E10 نحو 1.85 يورو في ألمانيا، بينما انخفضت تكلفة اللتر الواحد للديزل لتصل إلى 1.90 يورو. وتعتبر هذه لقطة سريعة للوضع لأن الأسعار يتم تعديلها عدة مرات يوميًا في ألمانيا.
والجدير ذكره أيضًا أن الأسعار تختلف على مستوى كل محطة وقود، وهي قابلة للتغيير، بحيث تحدد شركات النفط الكبرى السعر مركزيًا. يمكن أن يوفر هذا الخصم ما بين 10 و 15 سنتًا في اليوم اعتمادًا على وقت التزود بالوقود.
ووفقًا لجمعية المستهلكين UnitedConsumers، فإن سعر التجزئة الوطني المقترح لليتر البالغ 95 يورو (E10) في هولندا يبلغ الآن 2.44 يورو و 2.13 يورو للتر الديزل.
ويذكر أن UnitedConsumers يتتبع أسعار التجزئة المقترحة لخمس شركات نفط كبرى تبيع البنزين في هولندا. في حين أن محطات الوقود على طول الطريق السريع عادة ما تتقاضى سعر التجزئة المقترح، فإن إعادة التزود بالوقود غالبًا ما تكون أرخص على الطرقات الأصغر.
ومن جهته، أعرب اتحاد محطات الغاز عن مخاوفه بشأن الإختلافات الكبيرة في الأسعار وعواقبها على محطات الوقود الهولندية. صرح تيم شوينميكرز من الاتحاد لـ NOS: “في الواقع، لا يمكننا التنافس مع ألمانيا على سعر الوقود. العميل ينظر إلى السعر ويذهب إلى مكان آخر”.
وبغض النظر عن مدى صعوبة توفير الوقود، فمن المحتم أن تضطر إلى إعادة التزود بالوقود في الرحلات الطويلة، وأسعار البنزين والديزل ليست بالقليلة. لكن بهذه الطريقة يمكن التزود بالوقود بسعر أرخص.
المصدر/ التلخراف
