قال المكتب المركزي لامتحانات القيادة (CBR) أنه لم يتمكن من تعويض التأخر الذي تراكم بسبب أزمة فيروس كورونا. وحسبما ذكرت صحيفة RTL، فأكثر من 300 ألف طالب سياقة ينتظرون إكمال امتحاناتهم العملية وما يزيد عن 450 ألف شخص لم تتح لهم الفرصة بعد لإكمال امتحاناتهم النظرية.
300.000 leerlingen wachten nog op hun praktijkexamen, nog eens 450.000 mensen op hun theorie-examen. https://t.co/Ao0HuLCK5l
— RTL Nieuws (@RTLnieuws) August 14, 2021
ومع ذلك، فإن الوباء ليس فقط المسؤول عن فترة الانتظار التي تزيد عن أربعة أشهر، حيث توجد تقارير تفيد بأن العشرات من مدارس تعليم القيادة تستغل فشل الطلاب في امتحاناتهم من أجل زيادة مداخيلها.
ففي المتوسط، يتعين على 47 في المائة من الطلاب إعادة امتحاناتهم مرة واحدة على الأقل، حيث أن نسبة النجاح في بعض المدارس لا تتجاوز 15 بالمائة. وعلى إثر ذلك، قال مدير المكتب المركزي لامتحانات القيادة الكسندر بيشتولد أنهم يعملون حاليًا على اختبار جودة مدارس القيادة.
وبالإضافة إلى صعوبة إجتياز الإمتحانات، تقوم بعض المدارس في كثير من الأحيان ببيع الحزم التعليمية مع عدد قليل جدًا من الدروس، مما يجعل فرصة طالب السياقة لاجتياز الاختبار في المحاولة الأولى منخفضة للغاية.
في ظل الظروف العادية، بمجرد إنهاء الطلاب لدوراتهم العملية، يتعين عليهم إكمال اختباراتهم في غضون خمسة إلى سبعة أسابيع. أما الآن، فيتعين على الطلاب الانتظار لمدة تصل إلى 15 أسبوعًا للحصول على مكان. مما يترك متسعًا من الوقت للطلاب لنسيان ما تعلموه خلال الدورة.
تجدر الإشارة غلى أنه لا يتعين على السائقين الجدد فقط تحمل فترات الانتظار الطويلة، ولكن أيضًا أصحاب الرخص الذين يرغبون في تجديد رخصتهم.
من جهته، أشار متحدث باسم مكتب CBR إلى أن الطلاب في أمستردام وأوتريخت ورايسفايك وباريندريخت هم الأكثر تضررًا من فترات الإنتظار الطويلة وأضاف: “نحن نلحق بالركب ببطء ولكن بثبات، لدينا عدد هائل من الاختبارات التي لا يزال يتعين إجراؤها ولن يكون بإمكاننا التخلص منها في صيف واحد”.
وعلى إثر ذلك، يعمل المكتب المركزي لامتحانات القيادة CBR على إيجاد مدربين إضافيين للقيادة فوق 500 مرخص لهم بالفعل، ولكن عملية الفحص قد تستغرق وقتًا طويلاً. حيث بنهاية هذا العام، سيتم اعتماد 20 مدرب قيادة إضافي فقط.
المصدر/ RTL
