هولندا بالعربي: طالبت خمس مقاطعات هولندية، و مقاطعة شمال الراين وستفاليا الألمانية من كل من وزيرة الدولة للبنية التحتية فان فيلدهوفن ونظيرها الألماني، بأن يكون هناك مزيد من القطارات ما بين هولندا وألمانيا.

وطالبت الرسالة الموجهة من المقاطعات الخمس الهولندية إضافة إلى المقاطعة الألمانية من وزيري البنية التحتية في كل من هولندا وألمانيا بأن يكون هناك المزيد من القطارات السريعة ما بين البلدين.

وطالبت المقاطعات بإضافة استثمارات للأموال في محطات المسافات القصيرة مثل إنشخيدة – دورتموند، وآيندهوفن – دوسلدورف، وهيرلين – أكين على سبيل المثال.

كما يريد الموقعون على الرسالة استثمار الأموال في القطارات عالية السرعة مع برلين على سبيل المثال، حيث سيؤدي هذا إلى تقليل حركة المرور الجوية والبرية.

قطارات أسرع:

من جهته قال “فلور فيرميلون” النائب عن مقاطعة “زاود هولاند” أن الوقت الحالي للقطارات ” ليس تنافسياً بما يكفي مقارنة بالطيران”، حيث تستغرق حاليا رحلة القطار ما بين أمستردام وبرلين حوالي ست ساعات على الأقل.

ووضعت المقاطعات الموقعة على الرسالة خطة لنقل الركاب بشكل أسرع من الوقت الحالي.

و تعمل وزيرة البنية التحتية الهولندية فان فيلدهوفن مع شركة السكك الحديدية الهولندية “ان اس” على تسريع القطارات إلى ألمانيا، حيث كتبت الوزيرة العام الماضي في رسالة وجهتها إلى مجلس النواب: “أن الأمر سيستغرق حتى عام 2030 حتى يكون وقت السفر أقصر من الوقت الحالي.”

مقاطعة زاود هولاند إضافة إلى المقاطعات الموقعة على الرسالة وهي خيلديرلاند وأوفيريسل وليمبورخ ونورد برابانت إضافة إلى المقاطعة الألمانية شمال الراين وستفاليا قاموا بتطوير خطط لنقل الركاب بشكل أسرع من والقت الحالي.

مليارات اليورو مطلوبة:

النائب فيرميلون عن مقاطعة “زاود هولاند” انتقد عدم وجود نهج دولي ما بين الدولتين حيث قال أن “خطوط القطارات في هولندا وألمانيا ليست مرتبطة فيما بينها”. كما يعتقد النائب أن مليارات اليوروهات مطلوبة لهذا المشروع، حيث دعا النائب البنك المركزي الهولندي إلى استمرار الاستثمار بهذا المشروع.

المقاطعات التي وقعت على الرسالة هي:

• مقاطعة زاود هولاند
• خيلديرلاند
• أوفيريسل
• ليمبورخ
• نورد برابانت
• مقاطعة شمال الراين الألمانية