تريد NS المشغل الرئيسي لسكك حديد الركاب في هولندا من المسافرين الذين يسافرون خلال ساعة الذروة دفع رسوم إضافية قدرها 2.50 يورو لركوب القطار في المستقبل، بهدف تشجيع الركاب على السفر في أوقات أخرى وتجنب الازدحامات التي تستدعي هذه الرسوم.
سيتم تطبيق رسوم ساعة الذروة بقيمة 2.50 يورو في الأوقات التي تشهد أعلى مستويات الازدحام خلال اليوم، وهي في الصباح بين الساعة 8:00 و8:30 صباحًا وفقًا لتقارير NS بناءً على تقرير من AD. وسيتم دفع رسوم إضافية قدرها 1.50 يورو في نصف ساعة قبل وبعد هذه الفترة.
ستأخذ NS أيضًا في الاعتبار معدلات أعلى في ساعة الذروة المسائية. خلال الفترة من الساعة 5:00 مساءً وحتى 5:30 مساءً، سيتم إضافة 2 يورو إضافية إلى سعر التذكرة. أما في النصف ساعة قبل وبعد ذلك، فيجب إضافة 1.50 يورو.
لا يتم تطبيق تلك الرسوم الإضافية على جميع الرحلات، بل بشكل رئيسي على الطرق التي يتم فيها الكثير من السفر. ومعظم تلك الرحلات تقع في راندستاد.
تسعى شركة NS لتوزيع المسافرين على مدار اليوم، وذلك عن طريق فرض ضرائب في ساعات الذروة. ففي بعض الأحيان، يصبح المكان مزدحمًا للغاية، بحيث يتعين على الناس الوقوف في القطارات الممتلئة. وبفرض الضريبة، تأمل الشركة أن يتمكن الأشخاص الذين يستطيعون تأجيل سفرهم إلى وقت آخر من القيام بذلك، وبالتالي تخفيف الازدحام في ساعات الذروة.
الأسعار أقل خارج ساعات الذروة
أعلنت شركة النقل سابقاً أنه في حال فُرضت رسوم الذروة، ستنخفض الأجرة فعلياً في أوقات أخرى. وإذا نجح الرئيس التنفيذي للشركة NS، ووتر كولميس، في تحقيق هدفه، فإن الضريبة ستدخل حيز التنفيذ اعتباراً من عام 2026.
يعتزم كولميس الإفصاح اليوم في مجلس النواب عن سبب فرض ضريبة في ساعات الذروة، وعدم رضا الكثير من الأحزاب في المجلس عن ارتفاع أسعار تذاكر القطارات خلال فترات التضخم المرتفع، لاسيما بالنسبة للمسافرين الذين لا يمتلكون خيارات أخرى للسفر خلال ساعات الذروة.
تم التوصل إلى خطط لزيادة أسعار تذاكر NS في العام المقبل، وهذا ليس بسبب رسوم ساعة الذروة فحسب، بل بسبب زيادة تكاليف الطاقة والموظفين وأمور أخرى. ومن جانبه، يسعى مجلس النواب إلى وضع حد لهذه الزيادات، وحظي اقتراح الاتحاد المسيحي بهذا الصدد بدعم الأغلبية.
المصدر .nu.
