يبدو أن التزود بالبنزين من إحدى محطات الوقود الصغيرة غير المأهولة في هولندا اليوم ليس ممكنًا. فقد نفد بالفعل بنزين Euro95 في بعض المحطات بعد الحشود الهائلة في نهاية الأسبوع الماضي.
كانت محطات الوقود مزدحمة للغاية في المضخة بسبب تخفيض ضريبة المكوس لدرجة أن بنزين Euro95/ E10 قد نفد بالفعل في بعض المقاطعات، وفقًا لما قاله إيووت كلوك من جمعية المصلحة في محطة الخزانات.
وقال كلوك: “لم يحدث هذا من قبل”، ووصف حشود نهاية الأسبوع بأنها “هائلة”. وتابع: “أجل الكثير من الناس التزود بالوقود حتى بدأ تطبيق التخفيضات الضريبية يوم الجمعة، لذلك كانت المحطات مزدحمة للغاية، ولم يحدث ذلك من قبل. وكان من المستحيل تمكين الإمدادات”.
يذكر أنه بسبب التخفيض التاريخي في ضريبة المكوس، انخفض سعر التجزئة الموصى به في هولندا لبنزين Euro95 بمقدار 21 سنتًا إلى 2.25 يورو. وأشار كلوك إلى أن السلاسل الكبيرة مثل شل وبي بي ليس لديها مشاكل في الإمدادات ولديهم سعة كبيرة، لكن المحطات الصغيرة، وخاصة غير المأهولة منها يمكن أن تعاني من نقص.
ومن غير المتوقع أن تستمر الأزمة طويلًا. حيث قال كلوك إن المشكلة ليست في نقص الوقود بل مشكلة لوجيستية، وسيتم حلها بسرعة.
والجدير ذكره أن الحكومة خفضت الرسوم الضريبية على الوقود في محاولة لمساعدة المستهلكين على التعامل مع ارتفاع تكاليف الوقود الذي دفعه التعافي الاقتصادي من أزمة فيروس كورونا والغزو الروسي لأوكرانيا.
انخفضت ضريبة الإنتاج على البنزين الخالي من الرصاص بمقدار 17 سنتًا للتر الواحد و 11 سنتًا للديزل. نظرًا لأن ضريبة القيمة المضافة تُفرض أيضًا على ضريبة الإنتاج، فإن سعر الوقود سيكون أقل من ذلك.
ومن جهتها صرحت جمعية المستهلكين – المستهلكون المتحدون – لـ NOS إن سعر البنزين سينخفض بمقدار 20 سنتًا في المتوسط وسعر الديزل بمقدار 13 سنتًا. سيستمر هذا التخفيض الضريبي حتى نهاية العام، حيث خصصت الحكومة 2.8 مليار يورو لاستعادة القدرة الشرائية هذا العام.
المصدر/ ألخمين داخبلاد
