ستفرض البلديات الهولندية تسعيرة أقل على مواقف السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالهيدروجين اعتبارًا من العام المقبل.
Gemeenten mogen vanaf volgend jaar lagere parkeertarieven in rekening brengen voor Tesla’s en andere auto’s die rijden op elektriciteit of waterstof. https://t.co/fNygsTdxrs
— De Telegraaf (@telegraaf) June 16, 2022
وقالت وزيرة الدولة لشؤون البنى التحتية فيفيان هايخنن في خطاب إلى البرلمان، إن مجلس الوزراء سيعدل قانون البلديات لتعزيز القيادة الصديقة بالبيئة والخالية من الانبعاثات بطريقة أخرى.
وصرحت الوزيرة هايخنن في محضر خطابها: “يمنح هذا البلديات أداة إضافية للعمل على ضمان نظافة الهواء وتقليل ضوضاء المرور في مدنها أو بلداتها. وأعتقد أن هذا مهم وحاسم للغاية”.
تابعت هايخنن خطابها: “يمنح هذا البلديات أداة إضافية في مجموعة الأدوات الخاصة بهم للعمل على الهواء النظيف وتقليل الضوضاء المرورية في مدينتهم أو قريتهم. أعتقد أن هذا مهم، الأمر متروك للبلديات نفسها لتقرر ما إذا كانت ستستفيد من هذا الخيار القانوني أم لا”.
ونظرًا لاختلاف مواقف وقوف السيارات من حي إلى آخر، يمكن للبلديات أن تقرر بنفسها ما إذا كانت ستطالب برسوم عند مواقف السيارات الكهربائية ومكانها وعددها. في العام المقبل، يمكنهم أيضًا منح خصم للسيارات التي تعمل بدون انبعاثات. وأكدت هايخنن في ذات الصدد: “بناءً على الوضع في كل بلدية، يمكنهم أن يختاروا بأنفسهم ما إذا كانوا يريدون استخدام هذا”.
وينطبق الخصم فقط على السيارات التي لا تصدر غازات عادم على الإطلاق أثناء القيادة، مثل السيارات الكهربائية بالكامل والتي تعمل بالطاقة الهيدروجينية وعربات التوصيل، فيما سيتم استبعاد المركبات الاقتصادية أو الهجينة.
حاليًا، ما يقرب من 300 ألف من 9 ملايين سيارة – والتي تمثل الحظيرة الإجمالية للسيارات في هولندا – خالية من الانبعاثات. ويتوقع مجلس الوزراء أن يرتفع هذا العدد إلى قرابة 2 مليون بحلول عام 2030. وهذا إجراء آخر تجاه طموح هولندا في امتلاك سيارات خالية من الانبعاثات فقط على الطرق بحلول عام 2050.
المصدر/ تلخراف
