وفقًا لشركة RAC وصلت أسعار الوقود إلى أعلى مستوى لها منذ ثماني سنوات بعد تسعة أشهر متتالية من ارتفاع الأسعار دون توقف.
Petrol prices have reached an eight-year high after nine months of rises, says the RAChttps://t.co/cz2l0hCmJG
— BBC Scotland News (@BBCScotlandNews) August 4, 2021
وقالت الشركة إن متوسط سعر لتر واحد من البنزين يبلغ الآن 135.13 بنسًا، وهو مستوى لم نشهده منذ سبتمبر/ أيلول لعام 2013، حيث أدى ارتفاع أسعار النفط إلى ارتفاع تكاليف الوقود. في حين يبلغ متوسط سعر الديزل الآن 137.06 بنس للتر الواحد، وهو أعلى سعر له منذ عام 2014.
ومن جهته حذر سيمون ويليامز المتحدث باسم شركة RAC للوقود: “الأسعار تسير في منحى واحد فقط في الوقت الحالي. وهذا ليس المنحى الذي يريد السائقون رؤية الأسعار تسير عليه”.
والجدير بالذكر أن أحدث أرقام RAC Fuel Watch تظهر أنه تمت إضافة 3.4 بنس إلى سعر اللتر الواحد من البنزين في شهر يوليو/ تموز الماضي، وهو أكبر زيادة في سعر الوقود الخالي من الرصاص منذ يناير/ كانون الثاني، بينما ارتفع سعر الديزل بـ 2.7 بنس للتر الواحد.
وتجدر الإشارة إلى أنه مع ارتفاع الأسعار، فإن مالك سيارة بخزان بنزين سعته 55 لترًا يدفع الآن في المتوسط 3.08 جنيهات إسترلينية أكثر مما كان يدفع لملأ خزان سيارته في بداية شهر يونيو/ حزيران، و 11.47 جنيهاً إسترلينياً أكثر مقارنةً بالعام الماضي.
وبالنسبة لسائقي سيارات الديزل بخزان من نفس الحجم، فإن سعره الآن يزيد بـ 2.90 جنيهًا إسترلينيًا عن سعره في بداية يونيو/ حزيران، و 10.46 جنيهًا إسترلينيًا أكثر مما كان عليه في نهاية يوليو/ تموز 2020.
كما قال ويليامز إنه من الصعب رؤية الأسعار تنخفض في وقت قريب. حيث تتزايد الثقة في أنه سيكون هناك انتعاش اقتصادي عالمي، ومع انتعاش التجارة سيزداد الطلب على النفط.
“في حين أننا لم نتجاوز فترة الوباء، فمن المرجح أن يستمر الطلب على النفط في الارتفاع مع انتعاش النشاط الاقتصادي مرة أخرى، ومن المرجح أن يكون لهذا تأثير في رفع أسعار الوقود بالجملة، وهي التكاليف التي يلتزم بها تجار التجزئة”.
ومن جهة أخرى حذر ويليامز من أنه ما لم تقرر الدول الرئيسية المنتجة للنفط استراتيجية جديدة لزيادة الإنتاج، فقد تستمر أسعار الوقود في الارتفاع حتى نهاية الصيف.
المصدر/ BBC
