برلين / ميونيخ. بدءًا من ديسمبر القادم، ستقوم شركة السفر Flixtrain بتوسيع نطاق عرضها في مجال النقل بالسكك الحديدية لمسافات طويلة.
قالت الشركة يوم الأربعاء إن سبع وجهات جديدة ستكون مرتبطة بتغيير الجدول الزمني لشبكة القطارات الطويلة القائمة على الطريق بين برلين / شتوتغارت ، وسيتم إضافة نقاط توقف وهي هالي (سالي) وإرفورت وإيزيناخ وجوثا.
وسيتم أيضًا توسيع الخطوط السابقة بين برلين وكولن في الشرق لوتاشتات ولايبزغ في الغرب ، وتستمر الرحلة حتى آخن.
أما الرحلة بين هامبورغ وكولونيا ، تحاول الشركة أن تكون مدة الرحلة أقصر , وقال متحدث بإسم الشركة “في التوصيل السريع الجديد ، تستغرق الرحلة بين المدينتين ما يزيد قليلاً عن ثلاث ساعات ونصف الساعة”. ولكن حتى الآن ، فإن الرحلة تستغرق أكثر من 4 ساعات .
خطوط سفر جديدة
يقدم Flixtrain أيضًا اتصالًا جديدًا بين هامبورغ وشتوتجارت ابتداءً من ربيع العام المقبل. وقال البيان “الطريق سيصل عبر هانوفر وغوتنجن وكاسل فيلهلمشو وفولدا وفرانكفورت ودارمشتات وهايدلبيرغ.” تبعا لذلك ، يتم تقديم ثلاث رحلات في اليوم الواحد بشكل تدريجي حتى حلول فصل الصيف. Flixtrain هي العلامة التجارية لقطار Flixmobility ، التي تهيمن على سوق السفر بالحافلات في ألمانيا مع سوق Flixbus.
في حين أن هناك بالفعل العديد من المنافسين في النقل الإقليمي والشحن إلى جانب دويتشه بان ، ظلت حركة المرور لمسافات طويلة بحزم حتى الآن في أيدي الشركة المملوكة للدولة: كانت Flistrain هي المنافس الوحيد لها حتى الآن. في بداية شهر سبتمبر ، أعلنت راينجيت من ميربوش بالقرب من دوسلدورف أنها ستقدم خدمة قطار بين شتوتغارت وميونيخ وفرانكفورت من بداية نوفمبر. وقالت إن القطار يجب أن يقترب من المدن الثلاث كل أسبوعين يوم الجمعة ، واحدة تلو الأخرى.
سيكون من الصعب ل Flixtrain تغيير الحصة السوقية العالية لـ Deutsche Bahn في حركة المرور لمسافات طويلة حيث ووفقاً لبيان للجنة الإحتكارات فإن دويتشه بان تسيطر على 99% من أسهم المواصلات في ألمانيا .
