آوغسبورغ – المانيا: اعلنت مدينة آوغسبورغ عن تطبيق رسوم شهرية موحدة لجميع وسائل المواصلات العامة في المدينة. وهذا يعني أنه مقابل مبلغ شهري ثابت، يمكن للناس استخدام جميع حافلات المدينة والترام واستئجار الدراجات ومشاركة السيارات من دون حدود. ويعتبر هذا المشروع الأول من نوعه في ألمانيا بأكملها.
Öffentlicher Nahverkehr: Deutschlands erste Mobil-Flatrate https://t.co/zjemyUCXUx
— Stephan Dörner (@Doener) November 1, 2019
عدد غير محدود من الحافلات والترام والدراجات بسعر ثابت:
تريد السلطات في مدينة أوغسبورغ من السكان ترك سياراتهم في المنزل واختيار وسائل النقل العام في المدينة، وبدأ العمل بهذا المشروع ابتداءا من بداية شهر نوفمبر الجاري.
ويستطيع سكان المدينة الاختيار بين نوعين من الاشتراكات، الأول يكلف 79 يورو شهريًا والثاني يكلف 109 يورو.
الاشتراكين يسمحان لسكان المدينة باستخدام غير محدود للحافلات والترام والدراجات المستأجرة، إلا أنهما يختلفان في مشاركة السيارات. مع الاشتراك الأرخص، يمكن للمشترك استخدام سيارة مشتركة لمدة تصل إلى 15 ساعة أو ما يصل إلى 150 كيلومترًا في المرة الواحدة، في حين يسمح الاشتراك الأغلى باستخدام سيارة مشتركة بحد أقصى 30 ساعة وعدد غير محدود من الكيلومترات.
اوغسبورغ قد تكون مثالا للمدن الألمانية الأخرى:
هذا المشروع الجديد هو نتيجة لمرحلة اختبار لمدة عام كامل أجرتها Augsburg Stadtwerke.
ولطالما سعت المدينة لجذب المزيد من الناس لاستخدام وسائل النقل العام. حيث تخطط المدينة لجعل جميع الترام والحافلات داخل “منطقة المدينة” مجانية للاستخدام من عام 2020 فصاعدا.
في الوقت الحالي، يستطيع الاستفادم من عرض المدينة فقط للمقيمين في منطقة مدينة أوغسبورغ، ولكن المدينة ستراقب ردة كيفية استجابة الناس للمشروع، حيث من الممكن توسيعه ليشمل المناطق المحيطة. و إذا نجح المشروع، فقد تلهم أوغسبورغ المدن الأخرى في ألمانيا حتى تنفذ نفس المشروع.
Die @stadtaugsburg startet heute die erste Mobil-Flatrate: "Wir können diese #Flatrate nur deshalb anbieten, weil wir sowohl den #ÖPNV als auch #Carsharing & #Rad unter einem Dach vereinen", J. Fergg, Stadtwerke Augsburg. Der ÖPNV sei ein Defizitgeschäft. https://t.co/ZCnwGAfRBy pic.twitter.com/UHJJh9BhjU
— VDV (@VDV_Verband) November 1, 2019
