هولندا بالعربي: قال بيدرو بيترز رئيس اتحاد قطاع النقل العام الهولندي أن مجلس الوزراء يجب أن يضع قواعد لمن يستطيع ومن لا يستطيع السفر باستخدام المواصلات العامة.

وأضاف بيترز أنه يجب على مجلس الوزراء وضع 1.4 مليار يورو على الطاولة لإصدار دليل النقل العام في وقت أزمة فيروس كورونا المستجد.

يوم غد الثلاثاء يوف يعلن مجلس الوزراء عمّا إذا كانت التدابير المتخذة لمكافحة فيروس كورونا ستخفف بعد 28 نيسان / أبريل، أم أنها ستبقى على حالها.

في وقت سابق، تم توجيه نداء أخلاقي بعدم السفر باستخدام وسائل النقل العام إلا للضرورة، كما يقول بيترز، ولكن في المستقبل ستكون هناك حاجة إلى اتفاقيات واضحة حول من يمكنه السفر بوسائل النقل العام، ومن لا يمكنه ذلك.

يبلغ عدد المسافرين يومياً في الوقت الحالي 10 في المئة من عددهم في الأوقات العادية، ووفقاً لاتحاد قطاع النقل العام الهولندي فإنه في حال تطبيق قاعدة متر ونصف، يمكن لحوالي 15 إلى 20 بالمائة من العدد العادي للمسافرين السفر باستخدام الترام والحافلة. بينما تكون النسبة 20 و 25 في المئة بالنسبة لمستخدمي القطار والمترو.

يقول بيترز أن “هذا يعني أنه يمكن لعدد أكبر قليلاً من الأشخاص السفر بواسطة وسائل النقل العام مما هو عليه الحال حالياً”، “لكننا نخشى أن يملأ الناس الحافلات ووسائل النقل العام بشكل أكبر إذا خففت الحكومة القواعد. نحن نرى بالفعل أنه من الصعب في بعض الأحيان الحفاظ على مسافة المتر ونصف وأن القطارات مليئة في بعض الأحيان”.

هذا هو السبب في أنه من المستحيل تقريباً تخفيف القواعد وعدم وضع قواعد واضحة، كما يقول بيترز. “البديل هو أنه لم يعد بإمكاننا ضمان مسافة 1.5 متر”.

وفقا لبيترز، يمكن استخدام “تذكرة خاصة”، مما يدل على أنه يمكنك السفر بالمواصلات العامة خارج الأوقات العادية.

يقول اتحاد قطاع النقل العام الهولندي أن القطاع يحتاج إلى أموال إضافية من الحكومة في حال استمر تطبيق قاعدة المتر ونصف لبقية العام.

وبحسب الاتحاد فإنه في حال “كان لدينا ربع المسافرين فقط، بالتالي ربع الدخل، ولكن فعلياً بقيت التكاليف هي 100 في المائة”، “إذا هناك حاجة إلى حوالي 700 مليون يورو لصرفها على وسائل للنقل العاملة داخل المدن، و 700 مليون يورو على شبكة السكك الحديدية ما بين المدن”، وقال الاتحاد أنه بحاجة إلى الأموال من الحكومة لمواصلة القيادة.

المصدر: NOS