يمكن أن يتغير قريبًا نظام تذاكر القطار ليصبح مثل مقاعد الطائرة في المملكة المتحدة، ضمن تغيير كبير على السكك الحديدية.
“We will establish Great British Railways, or GBR. As we prepare for that, we’ll pick up the pace of reform. I am pleased to announce that the winner of the GBR HQ competition will be revealed before Easter.”#MarkHarper #GBR #BritishRail #Reform
— Rail Technology Magazine (@thertmnews) February 8, 2023
في وقت سابق من هذا الأسبوع، اقترح تقرير من التلخراف أنه سيتم إلغاء تذاكر العودة بموجب نظام التذاكر الرقمية الجديد الذي تم تقديمه في إطار إصلاحات نظام السكك الحديدية البريطاني.
في حين أن فكرة عدم شراء تذكرة عودة لم يسمع بها الكثيرون، إلا أن سكة حديد شمال شرق لندن (LNER) اختبرت الفكرة بالفعل في عام 2020. ويذكر أن الشركة الناجحة باعت تذاكر ذهاب فقط في بعض الرحلات الطويلة مثل لندن – إدنبرة.
كما أعلن وزير النقل، مارك هاربر، أن الأسعار على بعض رحلات المسافات الطويلة التي تديرها LNER على خط الساحل الشرقي ستتقلب وفقًا لتوافرها – تمامًا مثل تذاكر الطائرة.
قال هاربر أيضًا يوم أمس الثلاثاء 7 فبراير/ شباط أن الشركة ستتجه نحو إلغاء تذاكر العودة عبر جميع شبكتها، وهو اختبار لمعرفة ما إذا كان يمكن تعميم ذلك على شبكة السكك الحديدية الأوسع.
ويذكر أنه مع احتمال إزالة تذاكر العودة، أثار العديد من الركاب مخاوف بشأن الزيادات المحتملة في الأسعار.
عادةً، إذا كنت ستعود إلى المحطة التي تسافر منها في الأصل، فإن شراء تذكرة عودة أرخص من شراء تذكرتين منفصلتين.
وبالمقابل تتوقع وزارة النقل أن يخفض النظام الجديد معظم أسعار التذاكر الفردية، والتي ستتوفر بنفس سعر تذكرة العودة.
وفي خطابه أمام قادة صناعة السكك الحديدية، أعاد هاربر التأكيد على خططه لإنشاء سكك حديدية بريطانية جديدة لتكون بمثابة “العقل الإرشادي لتنسيق الشبكة بأكملها”. ووصف شبكة السكك الحديدية الحالية بأنها “نموذج معطل” و “غير مستدام مالياً”.
حيلة رائعة للحصول على تذاكر قطار رخيصة من وإلى لندن
المصدر/ ladbible
