قال العديد من الخبراء إن التوصل إلى اتفاق بين نقابات عمال القطارات والسكك الحديدية الوطنية NS لرفع أجور الموظفين سيؤدي بالتأكيد إلى ارتفاع أسعار تذاكر القطار في هولندا.
Treinkaartjes duurder door loonexplosie, duurdere kaartjes, minder treinen @NS_online @markharbers @sigridkaag @ROVER_online @IenWTweedeKamer https://t.co/qewAtkjRBs via @telegraaf
— DFT (@dft) September 12, 2022
ستضع شروط اتفاقية المفاوضة الجماعية حدًا للإضرابات المستقبلية بعد أن وعدت بتقديم زيادات كبيرة في الأجور ومكافآت ينتج عنها متوسط زيادة مقدرة بنسبة 9.25%.
وبالنظر إلى التوقعات هناك فرصة كبيرة بأن تكون الزيادة في تذاكر القطار اعتبارًا من 1 يناير/ كانون الثاني. ويتوقع أن تصبح أعلى مما كانت عليه في السنوات الأخرى. ويمكن زيادة السعر بأقصى معدل تضخم متوقع. وستتخذ الجهات المختصة قرارًا بشأن هذا في الخريف.
إذا وافق أعضاء النقابة على الاتفاقية، فستصبح الاتفاقية الجديدة سارية المفعول بأثر رجعي ابتداء من 1 يوليو/ تموز 2022، مع حصول العمال على زيادة فورية بنسبة 5% بحد أدنى لقيمة 185 يورو شهريًا. وسيحصلون بعد ذلك على مكافأة قدرها 1.000 يورو في ديسمبر/ كانون الأول. تليها زيادة أخرى بنسبة 3.45% في يناير.
ومع طرح هذه الصفقة، يتبقى معرفة كيف ستدفع NS مقابل ذلك. يؤكد الخبراء أن الشركة سوف تنقل زيادة الأجور إلى الراكب الذي سينفق بعد ذلك المزيد على تذكرة القطار. يقول أحدهم: ” سيدفع العملاء أسعارًا أعلى مقابل التذاكر”.
يذكر أن العديد من الدول الأوروبية الأخرى شهدت تعزيز الدعم الحكومي لوسائل النقل العام لمواصلة تشجيع الناس على استخدام القطارات مع اختفاء قيود فيروس كورونا. سمحت ألمانيا للركاب باستخدام الحافلات والقطارات والمترو مقابل 9 يورو فقط في الشهر خلال فصل الصيف.
وأتاحت إسبانيا تذاكر مجانية للعديد من الرحلات لمسافات قصيرة أو متوسطة. وأصبح ترام لوكسمبورج مجانيًا منذ عام 2020 وستتبعها مالطا بخدمة مجانية اعتبارًا من 1 أكتوبر/ تشرين الأول. لكن الحكومة الهولندية ليس لديها خطط لزيادة دعم النقل العام.
المصدر/ التليخراف
