مع توقع حدوث المزيد من الطقس الجليدي والبارد في المملكة المتحدة وهولندا في بداية العام المقبل، تم إصدار تحذير لسائقي السيارات الذين يستخدمون نوعًا من البنزين من الآثار التي يمكن أن يحدثها الطقس البارد على سياراتهم.
Another cold spell is set to hit the UK in January and drivers will need to be wary https://t.co/rUpNlF03L3
— Mirror Money Saving (@MirrorMoney) December 29, 2022
وتم تحذير السائقين من الآثار الجانبية المحتملة لاستخدام وقود E10 في الطقس البارد. يأتي هذا بعد أن أعلنت الحكومة البريطانية في سبتمبر/ أيلول من العام الماضي، أن بنزين E10 سيصبح الدرجة المعيارية الجديدة للبنزين المتوفر في جميع محطات الوقود.
يحتوي بنزين E10 على ما يصل إلى 10٪ من الإيثانول المتجدد، مما سيساعد على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. لكن تم إصدار تحذير للسائقين بشأن استخدام هذا الوقود في الشتاء، إذا كنت تخطط لترك مركبتك غير مستخدمة لفترات طويلة من الزمن.
وقال توم هيكسون – رئيس دعم المدربين في مدرسة بيل بلانت لتعليم السياقة – لصحيفة ديلي إكسبرس إن هناك “تكهنات متزايدة” حول البنزين E10 فيما يتعلق بالطقس البارد يحتاج الناس إلى معرفتها.
وأضاف: “السبب وراء هذا القلق له ما يبرره، حيث إن الزيادة إلى 10٪ من الإيثانول المتجدد في E10 من المرجح أن تجذب الماء إلى مركبتك. هذا مدعاة للقلق لأن زيادة بخار الماء قد يؤدي إلى تآكل وتلف سريع لنظام السيارة”.
“قد تؤدي المستويات المتزايدة من بخار الماء في المحرك والوقود أيضًا إلى تجميد الوقود في درجات الحرارة القصوى. هناك أيضًا مخاوف بشأن المستويات الحمضية التي يحتفظ بها الإيثانول والتي يمكن أن تؤدي إلى تآكل أسرع للمكونات المعدنية داخل السيارة”.
لكن السيد هيكسون قال إن هذا “من غير المحتمل أن يحدث” طالما أن سيارتك لم تترك لفترات طويلة من الزمن. وتابع: “إذا كنت تنوي ترك سيارتك راكدة طوال الأشهر الباردة، فإما أن تهدف إلى ملء خزان سيارتك بالكامل لترك مساحة أقل لدخول بخار الماء أو شفط ما تبقى في خزان الوقود وتركه فارغًا طوال هذه الأشهر الباردة.هذا سوف يساعد على تجنب التآكل الناجم عن بخار الماء المحاصر”.
يعد إطلاق الحكومة جزءًا من خطط “إعادة البناء البيئية”. أصبح ما يقدر بنحو 95٪ من جميع مركبات البنزين متوافقة مع E10 – ولكن هذا يعني أن “عددًا صغيرًا من المركبات” يجب ألا يستخدم هذا الوقود.
لا يزال بنزين E5 متوفرًا – ولكن سيتعين عليك دفع ثمن بنزين خالي من الرصاص باهظ الثمن. وقدرت وكالة تأمين السيارات RAC أن هناك حوالي 600.000 سيارة قديمة وسيارات كلاسيكية يجب ألا تستخدم E10 وبدلاً من ذلك ينبغي أن تستمر في استخدام بنزين E5.
السيارات التي تم إبرازها على أنها غير متوافقة مع بنزين E10 تشمل السيارات القديمة مثل السيارات الكلاسيكية وبعضها من أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وتقول RAC إن الطرازات القديمة التي تم بناؤها قبل عام 2002 يجب ألا تستخدم مركب الوقود الجديد E10.
تم إخبار سائقي السيارات الذين ليسوا متأكدين مما إذا كانت سيارتهم يمكنها استخدام بنزين E10 بالتحقق من استخدام فاحص E10 المجاني عبر الإنترنت التابع للحكومة.
المصدر/ ميرور
